這根本是鬧劇吧？
什麼都沒有端出來，就要民航局不收回航權，跟開空白支票沒兩樣。
到時候沒談成，是不是就兩手一攤什麼責任都撇得一乾二淨... :o

這家公司根本不可能這樣收掉 光他航線就他媽值錢
有人在搞國產 蠢豬就只有被人吃的份

國產根本就不是復興當家 國產只是名義上

航權是政府的
又不是私人的
所以擁有航權在清算資產時一毛不值

一家航空公司結束營業，航權何來值錢?
台灣航權是由民航局分配的，既然你要收攤，當然收回來分給別家。
這東西是不可以帶進棺材的。
;)

所以復興就是欠了一百多億以上
一堆飛機得處份掉還有欠貸款的
另外空巴的新機以及這個月交機的也得處理
再加上股票 公司債
收飛機來自己開一家比較快
至於航權根本不值錢 那是政府分配的 政府收回來就好了
你沒看現在各財閥都透過關係來搶航權
只有不值錢的直接送華航

今天興航竟然漲停，是有人開始收購？ :confused:

噓~不能講

我猜應該是百尺竿頭.......... :laugh: :laugh: :laugh:

http://www.pcdvd.com.tw/showthread....51&page=2&pp=10

5萬張的量 漲停鎖死 要變壁紙還不一定
光今天就被吃5萬張 從放消息以來 前幾天被吃多少張???

結束營業? 清算? 還沒吧 現在還國產林家 再說啦 成立也要明年初

之前有看過國外航空案例 我是可以舉實例給你 美國6/70年代有很多航空公司大大小小被整併
其他不方便說 這不是你想的那樣

只能跟你講 這家不是被掏空的公司

反正我之前放話 已經踩到第一步 希望別照我預想的方向 被我嘴砲到

王文淵不是說空姐難搞 我幫你們白話一下 "興航公會難搞"
興航公會誰控制??? 連王文淵都沒招???

台灣大多數空服員都加入桃園空服員工會了吧 :rolleyes:

我猜是"更進一步" :laugh:
想走樂陞路線嗎?沒具體計畫就先出來喊話 :eek: