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-   -   華航工會:地勤比照空服員福利 否則罷工 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1107005)

mini.m 2016-06-29 09:32 PM

引用:
作者chaotommy
http://www.voice-news.ca/527%E5%A4%A9%EF%BC%81ikea%E7%BD%B7%E5%B7%A5%E6%BD%AE%E7%B5%82%E8%A7%A3%E6%B1%BA/


這個是我們這裡發生的事情

這家 IKEA 是少數幾個有工會的

工會罷工 結果有 35 人跨線 回去上班

結果就是



此時,列治文IKEA勞資糾紛案已經持續了17個月之久。雙方爭議的焦點集中在35名上班僱員的處理辦法上。隨後,工會表示不要求解僱,

但要求給35名上班店員重新安排工作,或重新考慮已授予的管理職位。










對了
http://www.news1130.com/2016/06/24/...strike-survive/

還有一個禮拜就知道我們這裡的郵政機構是否會罷工 :think: :laugh:

理想情況下
空服員應該是要再一次罷工抵制這種企業工會搭便車的行為
但 台灣勞工意識既不夠也不團結 只有無奈

chaotommy 2016-06-30 12:29 AM

引用:
作者LDSKING
花航還有政府撐著,如果全民營化這樣罷工請假不但不一定有糖吃,還可能步上之前日航的後塵

還有,別把這次花航罷工的模式都套用在所有企業身上,罷工是勞工的權力沒錯,也不是不能罷工,而是罷工的結果不見得跟花航一樣

而罷工後續發展(公司營運)還要觀察,成功當下很爽,能不能一直爽下去爽多久?

台灣人日子過太好了
不是常常說要學國外嗎

罷工在國外是家常便飯
看看歐洲就知道了
法國算是常客

一開始都要奮鬥才能得到結果
沒人去開始 就不會有結果
我這裡也是三不五時有罷工潮

http://www.cbc.ca/news/canada/trans...-buses-1.276021

2001 公車大罷工
多少人丟掉工作 多少人受到影響
罷工 114天



http://globalnews.ca/news/2793748/m...-for-extension/

加拿大郵政準備要罷工
不過不是員工而是資方(政府)
不願意再跟工會談判而決定暫時關門... :stupefy:


工會: 看... 我都還沒罷工你就把門給關起來了

chaotommy 2016-07-12 04:14 PM

http://udn.com/news/story/9/1823569


華信協商破裂!中秋節正常休假、元旦要罷工

2016-07-12 15:42 聯合報 記者徐子晴╱即時報導

華信企業工會中秋節要合法休假了!

企業工會今下午兩點與資方協商,提出與母公司華航同工同酬等6大訴求,但在下午3點許宣佈協商破裂,怒批資方沒誠意沒拿出對案,
指華信員工將在中秋節連續假期正常休假,並啟動罷工程序,預告元旦將進行罷工。












元旦 ........ :confused: :confused:

現在才幾月啊 :think:

ereport 2016-07-12 04:51 PM

全部裁一裁
賣給外資廉航好了
政府抱著官股真是給自己惹事

avq522 2016-07-13 08:44 AM

引用:
作者chaotommy
http://udn.com/news/story/9/1823569


華信協商破裂!中秋節正常休假、元旦要罷工

2016-07-12 15:42 聯合報 記者徐子晴╱即時報導

華信企業工會中秋節要合法休假了!

企業工會今下午兩點與資方協商,提出與母公司華航同工同酬等6大訴求,但在下午3點許宣佈協商破裂,怒批資方沒誠意沒拿出對案,
指華信員工將在中秋節連續假期正常休假,並啟動罷工程序,預告元旦將進行罷工。












元旦 ........ :confused: :confused:

現在才幾月啊 :think:


華信公會這次訴求,我自己並不認同活動

華信公會第一訴求就是要跟華航同公同酬,這就太超過了

進公司都知道自己的薪資水準如何,進了華信,想拿華航薪水,同集團也有不同薪資水準,因為訴求不同(內部轉調因素除外)

那台灣虎航怎麼辦?

如果都這樣,那飛國內線也要求比照國際線,反正大家都是機師、空服人員,都是在天上飛,大家薪水都要同一水準。

lompt2016 2016-07-13 09:15 AM

引用:
作者avq522
華信公會這次訴求,我自己並不認同活動

華信公會第一訴求就是要跟華航同公同酬,這就太超過了

進公司都知道自己的薪資水準如何,進了華信,想拿華航薪水,同集團也有不同薪資水準,因為訴求不同(內部轉調因素除外)

那台灣虎航怎麼辦?

如果都這樣,那飛國內線也要求比照國際線,反正大家都是機師、空服人員,都是在天上飛,大家薪水都要同一水準。


吐個槽 國內線也很忙
此外以工時來看 越短程越慘
這是華航罷工的訴求
反正當時蠢到同意這理由就慘了
另外Mandarin本身也是有飛行國際航線的
機務調度也可能會互相執飛
只靠國內線 華信早就死了
華信早已經算是國際區域性航空了
主要營運亞太地區的區域性客貨
未來將定位以台中為中心的區域性航空公司
此外華信也符合有官股 以及爭取權益有甚麼不對 等等鄉民當初支持華航空姐的理由

gLiC8e1e5I83 2016-07-13 09:21 AM

引用:
作者avq522
華信公會這次訴求,我自己並不認同活動

華信公會第一訴求就是要跟華航同公同酬,這就太超過了

進公司都知道自己的薪資水準如何,進了華信,想拿華航薪水,同集團也有不同薪資水準,因為訴求不同(內部轉調因素除外)

那台灣虎航怎麼辦?

如果都這樣,那飛國內線也要求比照國際線,反正大家都是機師、空服人員,都是在天上飛,大家薪水都要同一水準。



公務員都能同公同酬了,為什麼華信不行?

JXL 2016-07-13 09:23 AM

引用:
作者LDSKING
花航還有政府撐著,如果全民營化這樣罷工請假不但不一定有糖吃,還可能步上之前日航的後塵

還有,別把這次花航罷工的模式都套用在所有企業身上,罷工是勞工的權力沒錯,也不是不能罷工,而是罷工的結果不見得跟花航一樣

而罷工後續發展(公司營運)還要觀察,成功當下很爽,能不能一直爽下去爽多久?

罷工本來就是要有拖著資方一塊死的打算
怕死一開始就不要做就好, 免得被看破手腳

對員工來說頂多是一份薪水
對資方來說, 上千萬 幾億 十幾億?
如果資方不怕, 員工在怕甚麼?

這種事要嘛不做, 要做就要做到絕

k2島民 2016-07-13 09:29 AM

引用:
作者lompt2016
吐個槽 國內線也很忙
此外以工時來看 越短程越慘
這是華航罷工的訴求
反正當時蠢到同意這理由就慘了
另外Mandarin本身也是有飛行國際航線的
機務調度也可能會互相執飛
只靠國內線 華信早就死了
華信早已經算是國際區域性航空了
主要營運亞太地區的區域性客貨
未來將定位以台中為中心的區域性航空公司
此外華信也符合有官股 以及爭取權益有甚麼不對 等等鄉民當初支持華航空姐的理由


是這樣的,因為……沒空姐正妹出來罷工啊 :o
鄉民:等看到正妹我再無限期到場聲援 :like:

MUS 2016-07-13 09:45 AM

引用:
作者avq522
華信公會這次訴求,我自己並不認同活動

華信公會第一訴求就是要跟華航同公同酬,這就太超過了

進公司都知道自己的薪資水準如何,進了華信,想拿華航薪水,同集團也有不同薪資水準,因為訴求不同(內部轉調因素除外)

那台灣虎航怎麼辦?

如果都這樣,那飛國內線也要求比照國際線,反正大家都是機師、空服人員,都是在天上飛,大家薪水都要同一水準。


1. 是華信

2. 同工同酬: "華信與華航同航線機師年薪差100萬,年休假差45天"
同集團同航線的工作薪資和年休可以差別如此大

3. 你的理由: ""進公司都知道自己的薪資水準如何""
同樣的華航先前空服員進公司也都該知道自己的薪資水準, 為何要補貼?
不就正是因為長年下來的不公才會抗議?

前面還有一堆人罵順風車, 這也好笑... 華信向公司要求薪資福利不成決定自己罷工爭取, 稱之為順風車?


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