金管會能限制金融機構不跟違法無立案的公司有金融業務吧？
如果能限制
信用卡不能刷
uber還能怎麼玩？

第三方支付...付給誰金管會管得著嗎 :ase
信用卡->支付寶->UBER
信用卡->比特幣->UBER
信用卡->PAYPAL->UBER
信用卡->*****>UBER

Uber在美國是合法公司，所以海外刷卡一定可以，不可以的話台灣會被很嚴重的經濟制裁。

那就是發卡銀行是美國就能刷
不合法也給刷
管不到國外那塊

因為在臺灣不是合法公司
所以發卡銀行是臺灣公司就不給刷
就像paypal現在只能跨境消費

我本來以為paypal在台灣違法之後會造成我的麻煩，但沒想到我常買的那家代購商就改用日本公司來交易，我才想起那家公司的老闆是日本人 :flash:

台灣政府再玩啊！整到的都是台灣人而已 :tu:

結果UBER又沒事了嗎

http://chinese.engadget.com/2016/08...wan-no-trouble/

這篇在寫啥 :confused:

緩撤資、修法規 政院擬讓Uber明年合法



什麼行業都一樣, 有競爭才會有進步

這下運將又要該了.. :flash: :flash:

Uber一旦被消滅殆盡
提昇台灣的計程車服務品質的推力就沒有了∼∼∼∼

不止啦
計程車還可以吸收失業率
反正沒工作的都趕去開計程車
惡性競爭？你家的事啦∼∼
政府只要數據好看而已

經濟部投審會月初決議將要求Uber撤資，但隔天態度隨即轉趨保留。昨是投審會預計向Uber發出撤銷投資許可公文的期限，不過，投審會昨天表示，Uber不服交部裁罰還在打行政訴訟，一切待訴訟結束再決。
據了解，投審會態度轉變關鍵來自府院。原來，事先不知情的府院「看了報紙才知道」投審會撤資決議，緊急會商要求投審會暫緩限期處分。

熟知內情人士指出，上月十一日，國民黨立委陳雪生、民進黨立委林岱樺與國內計程車業者舉行協調會後，要求經濟部投審會一個月內對Uber撤資；但投審會沒有知會經濟部、交通部及院本部，逕自決議，引發外界譁然。

政院人士透露，行政院及相關部會在投審會做成處分前，從未就Uber設定政策立場或方向，也沒有舉行過跨部會會議討論，仍是在部會處理階段。據了解，投審會做出撤資處分，府院高層事先不知情，府方第一時間詢問行政院，「這是誰的意思？為何會有這樣的一個結論？」經了解後，才知道是一場離譜的誤會。

府院高層直言，「我們不是針對Uber，或是說是因為支持Uber」，而是Uber代表的是一種指標、價值，是一種新的經濟產業型態，也就是共享經濟。這是一種改革的價值，政府若拿Uber祭旗，不就等於對外表明說「把年輕選票直接丟掉嗎？」

投審會八月初做成限期撤資的處分時，府、院高層都嚇了一跳；了解來龍去脈後，要求政院緊急協調經濟部和交通部；事實上，在投審會做成處分前，交通部已在進行多元計程車方案，也就是同樣給過去設限多的國內計程車業者擁有與Uber同樣的競爭工具，也藉此機會儘速對「跨境電商」進行相關法規等研擬，才是正本清源的做法。

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1.換了人一樣是看報紙才知道~
2.年輕選票考量.所以現在開計程車的中高族群就算了?