作者aristocrat

如果是買一輛收藏用的機車,然後用電梯載上去,不會每天載上載下,那應該不會有人有意見,
如果是每天都在騎的機車,你要每天用載人的電梯載上載下,這就有我上篇發文所寫的問題,

你舉例中拿載人(及載貨/行李)來和載"每天"都在騎的機車來比擬就很詭辯了,
電梯本來就是設計用來每天載人或載貨,載全家人甚至載全家人去大賣場買的貨(含大型家電)都沒問題,因為這本來就是電梯設計的合理用途範圍內,沒有住戶每天把大型家電載上載下的對吧? 而且家電本來就設計放在住宅內用的,當然用電梯載上去沒問題,但機車呢?

至於經營網拍,偶爾推手推車進出電梯送貨沒問題,但是每天大量占用電梯就有問題了,
如果生意大到會大量占用電梯影響他人使用,那就應該去租倉庫了,
土地所有權狀上的分類應該看過吧,除了住宅用途之外,還有倉庫用土地及建物,
且一棟大樓不會家家戶戶都在做網拍導致大量占用電梯吧? 但是家家戶...

作者AV-888

其實那棟樓的住戶搞一次那婦人她就不敢了
利用她下班時間大家機車排整排等電梯
她要進去就叫她排隊慢慢等

作者sutl

就算一堆腳踏車在排隊等電梯，騎腳踏車的人還是照樣會把腳踏車騎回家，因為大樓沒有腳踏車停車場。

作者人生現在才開始

我的想法很簡單 電梯就是用來載貨或載人的
它無法 也無須 去過濾乘載物的用途
只要沒有危險或傷害 有什麼分別呢？
在電梯裡面就是一個機車形狀或手推車形狀的物體

為什麼一個拖去郵局就可以 騎去上班就不行？

作者aristocrat

我知道你想法很簡單,但問題是這世界很複雜,有各種各樣水準的人,所以必詳細規範,維護他人及公眾的權益,我真的覺得太簡單到當差不多先生是很不好的,沒有詳細規範就會亂,尤其是華人社會

作者aristocrat

社區住宅大樓的大廳和電梯是該婦人的私人土地?還是你的私人土地?還是公共領域?
社區區宅大樓的大廳和電梯是該婦人的私領域?還是你的私領域?還是公共領域?

你"又"要來秀下限了嗎?
邏輯不好就別來秀了

作者人生現在才開始

你還是沒有解釋 手推車可接受 而機車不可接受的原因在哪裡呀？
是輪子數量？ 速度？ 還是車牌的問題？

人當然有各種水準 不過跟這件事的的本質沒有關係
不如 就假設這個社區的人水準都是最頂尖的？

作者aristocrat

如果是買一輛收藏用的機車,然後用電梯載上去,不會每天載上載下,那應該不會有人有意見,
如果是每天都在騎的機車,你要每天用載人的電梯載上載下,這就有我上篇發文所寫的問題,

你舉例中拿載人(及載貨/行李)來和載"每天"都在騎的機車來比擬就很詭辯了,
電梯本來就是設計用來每天載人或載貨,載全家人甚至載全家人去大賣場買的貨(含大型家電)都沒問題,因為這本來就是電梯設計的合理用途範圍內,沒有住戶每天把大型家電載上載下的對吧? 而且家電本來就設計放在住宅內用的,當然用電梯載上去沒問題,但機車呢?

至於經營網拍,偶爾推手推車進出電梯送貨沒問題,但是每天大量占用電梯就有問題了,
如果生意大到會大量占用電梯影響他人使用,那就應該去租倉庫了,
土地所有權狀上的分類應該看過吧,除了住宅用途之外,還有倉庫用土地及建物,
且一棟大樓不會家家戶戶都在做網拍導致大量占用電梯吧? 但是家家戶戶都有至少一輛以上的機車,若開放機車每天搭乘人員用電梯上下樓,那就有我上篇發文所寫的問題了

回到你提到把機車視為貨物或行李的問題,
電梯是設計來載"每天在道路騎乘的機車"上上下下的嗎?
在實質意義上/法律上/字面上...每日騎乘的機車等於貨物(或行李)嗎?
機車的設計用途和使用場地是什麼? 又,此社區大樓外沒有"任何"可以停機車的地方?需要這麼犯眾怒違反其他人的自由和共識(如我上篇發文所寫的問題)?

討論"這件"案例,故事背景根本不可能被拉掉(這樣很詭辯,因為拉掉就是完全另外一件事了),
因為這個背景正是這案件的"充要條件"(須注意,充要條件和必要條件不同)

如果硬是要拉掉故事背景,把機車當成貨物或行李來看待,那就是脫離現實,純嘴砲,毫無討論的必要性,如果要這樣,那別說可以把機車當行李或貨物了,連核彈或化武都可以當貨物或行李看待了

作者d61s

噗，看了一下發文紀錄，原來是上次二手商品串那位，你還沒被打醒喔