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-   -   把車賣掉了,改養台黃牌機車,值得嗎? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1053552)

EAC212 2014-07-11 09:50 PM

引用:
作者0926867860
蠻常看到低價黃牌放外面欸,而且放外面還比汽車方便省錢,更別說汽車比黃牌容易被偷得多

這個問題本來就是因人而異呀,
自己要先想過這問題,可以就買,不要等買了再來自己困擾!!

maximus 2014-07-11 10:43 PM

復習一下
[YOUTUBE]2-5WXuWuklQ[/YOUTUBE]

此外如果不缺錢有能力的話還是買國外的吧

騎長途的舒適性看一下"騎士三角"

一直以來覺得國產車對這問題下的功夫不多 :jolin:只看到說自己跑的很快 :stupefy:

不過我都沒錢買 :ase ...

0910940433 2014-07-11 11:53 PM

引用:
作者u3350829
R1沒扭力!? 不知道你說的是哪年份的舊車或者不會騎設定錯模式?
R1的亞洲版ECU是有限制馬力沒錯,但是扭力開A模式下去在下保證你
輕輕轉下油門前輪就離地了Orz
R1少人討論主因是難操控,需要有一定的經驗和技術比較能駕馭,相對
其他的常見的仿賽公升車這台算是有脾氣而且有點敏感的車...這是不才
在下騎好幾年R1中間還換了過一台新年份車到現在的經驗.
至於其他的在下就不予置評,畢竟像R6那種本來就需要拉轉速才有力的,
不過在下想跟開版的樓主說台灣真的不適合黃紅牌車...不管主客觀環境,
沒有相當有愛去克服很容易變成1:1模型車...要下手前最好三思再三思;;;


應該是幾年前的R1了,我對亞哈哈其實瞭解的不深

因為我是H控
:flash:

幾年前的鐵騎雜誌有評價過的樣子,沒記錯的話應該是2010前的

在台灣其實我個人是覺得600CC的就OK了,在上去真的是爽度問題

可惜的是台灣根本沒幾條路讓車子油門一拜

以4大廠來說,個人比較喜歡CB1300,輕鬆寫意阿~

油冷怪和男子漢那些就不說了各有評論

至於打上面那些,是因為家裡本身開車店,對國慘黃羊有些許瞭解

是認為說,花了20幾萬,不如去拜一台600檔,稅金價錢保養其實相差無幾

但是爽度卻差很多,買這種車就是為了多那一點爽度

你說在上去的公升級大多都要3~40,那就差別很多了

也不是很多人能接受

但是既然買了黃牌羊,不客氣的說一聲,很少人會想要買2手,畢竟那也是爽度問題

而且4廠600級距的車子不少,可價錢卻差不多坐落在2X左右

要是小弟,是一定選600而不是選羊的

這論點是見仁見智,至於車的性能那我就不好說了

那是一些車友的個人感覺,R1帥是很帥,但我的心

永遠是H的,不然RC212V好像也不錯 :laugh: :laugh: :laugh:

xonogears 2014-07-12 01:41 AM

引用:
作者0910940433
應該是幾年前的R1了,我對亞哈哈其實瞭解的不深

因為我是H控
:flash:

幾年前的鐵騎雜誌有評價過的樣子,沒記錯的話應該是2010前的

在台灣其實我個人是覺得600CC的就OK了,在上去真的是爽度問題

可惜的是台灣根本沒幾條路讓車子油門一拜

以4大廠來說,個人比較喜歡CB1300,輕鬆寫意阿~

恕刪

這論...


小弟也有一台H牌600跑車,話說早在買車之前都是租車,R1只要調到A模式相當神經質,不是台好駕馭的跑車,動力我只能說只要你敢他應該都做的到...暴力阿...扭力不足?只怕油門不敢全開....

H牌相對溫和好騎,比較沒有個性...但是優點就是好騎........

S牌也是暴力出了名的,但是小弟並沒有騎過遠程,所以就不便多說啥...

K牌一整個沒騎過...當然沒有話語權....

不過說實在的重機在台灣真的是小眾市場,買重機(檔車)除了假日出遊,你平日也不會想到就把車牽出去跑....很累...還要顧車...下雨回家除非給人洗車..不然一定洗的你汗流浹背...

不過基本保養其實並沒有相當高貴...反倒是油錢開銷比較大...

至於黃牌機車我倒是覺得,與其買黃牌羊到不如SMAX或虎買一台比較實在,羊就是羊重點在於方便,買黃牌羊出門還要擔心顧車,維修價格即便是國產羊那維修價格也是相當驚人....

乾脆買250以下的白牌羊好騎方便,重點是車老了還不用驗車等等..除非你真的是想要有加入大重的車隊或社團,一起假日出遊我才覺得有這個必要,不然白牌就夠了 :yeah: :yeah:

LSI狼 2014-07-15 12:19 AM

目前每日通勤是使用二手進口黃牌大羊(2007 TMAX),單程十公里,公司有停車場(不過還是要早點到,可以佔比較大的位置),風雨無阻,反觀老拖鞋越來越不常開了(放到電池沒電過),有報廢的打算

真雁流 2014-07-15 03:06 AM

重車在動產裡面算是很保值也好養,前提是要二手 + 長青型妥善率佳的車款

另外騎機車就不要想刮風下雨問題,騎白牌也是都會遇到
提升cc數在於路權、舒適度、馬力

黃牌路權令國產不少車款銷售率提升,可以找找二手並還在保固期內的一手車
通常車主保養妥當也無摔無倒問題,下買賣時也可訂契約保證無摔車事故

重機有分類,而不是一昧覺得跟養汽車差不多或就是花的東西,只是一種交通工具的選擇,也有經濟型、熱血型、RV風... 等等

國產大羊 油耗佳、門檻低、維修配件不貴、保養據點多
KYMCO Nikita 300、Xciting 300、400、G-Dink 300
SYM GTS300i、Maxsym 400i、RV270
AEON Elite 300i ( 這台除非二手價格優,保固內11萬內解決的話,個人不推薦 )

檔車 要經濟折舊低 建議選 進口長青車款,舒適就要以街車為本、仿賽車款先跳過
黃牌 小忍300、CB400 皆不建議買,價格太高

600cc
Suzuki GSR600
Yamaha FZ6 XJ6

650cc
Kawasaki ER6
Suzuki SFV 650

以長青好養車款 GSR 600 FZ6 ER6 算是很多入門的選擇
雙缸ER6
優點: 換機油量少 1.9L 交換量、油耗佳 20km左右、1-3檔扭力大 市區 爬山輕鬆、輪胎小一個尺寸較便宜些。
缺點: 稅金跳一級、有人覺得聲音不好。

四缸 FZ6
優點: 馬力夠、部品配件多、二手價低
缺點: 機油量較高 四缸車很正常、配備陽春、儀表簡陋

四缸 GSR600
優點: 馬力夠、整體配備佳
缺點: 二手價較高 一樣機油量

外觀見人見智、加上身高坐姿及騎車姿勢、有無風鏡...等等
這三台車都可以租來騎看看,租金價也不貴,可採取小RV 3hr 6hr 的方式,在快速道路跟山路各跑看看。

除了GSR 600 沒擁有過,其他兩台都有實際騎乘經驗,除了該有保養及輪胎沒花過大部品費用。

oldgame 2014-07-15 08:12 AM

600cc
Suzuki GSR600

650cc
Suzuki SFV 650

大日本帝國 SUZUKI機車,勇就是勇

購買大日本帝國SUZUKI NEX的人旁邊路過留

orea2004 2014-07-15 09:30 AM

引用:
作者polar168
養大羊, 可能比養車貴 :think:

如果都是一樣的使用方式
養汽車貴多了
光是稅金規費就差一截
油耗也差很多
當然
你要大型機車都餵補品級的東西
當然是貴三三

polar168 2014-07-15 09:40 AM

引用:
作者orea2004
如果都是一樣的使用方式
養汽車貴多了
光是稅金規費就差一截
油耗也差很多
當然
你要大型機車都餵補品級的東西
當然是貴三三


像***長不都是餵礦物油, 大羊不曉得是多長(久)要換一次油?

如果像一般小羊是1000換, 養大羊就真的不便宜 :flash:

ein1002 2014-07-15 10:09 AM

引用:
作者polar168
像***長不都是餵礦物油, 大羊不曉得是多長(久)要換一次油?

如果像一般小羊是1000換, 養大羊就真的不便宜 :flash:


我T-MAX 530

4000-4500就換了

看更換的時間吧

快5個月我也會換掉

大羊養起來其實還好

我認為比汽車好養多了

汽車進場保養一次就不少了

大保更不用講 :stupefy:


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