放屁！
在北美考路考，經過紅綠燈「一定要」放開油門，並且腳放在煞車上隨時可踩！
什麼叫做原有車速持續行駛或停車呀... 你知道光是在國外紅綠燈出事，綠燈的有機會可以避免車禍發生卻沒做到的也是會有罰責嗎？更不用講這種超速了... 罰責未必少於迴轉車！



E04... 那你機車為什麼就不能接受兩段式左轉？ :jolin: 還虧我支持機車取消兩段式左轉，結果就有一個你跑來支持汽車三段左轉？ :tu:

有時候大眾會討厭機車黨，真的並不是討厭機車，而是討厭人。 :tu:

我認為小黃要負100%的完全責任,
如果醫藥費加修理費共100萬,那小黃就是罰100萬,

至於騎士沒減速,那是另外要罰給國家的事情,
沒有理由要算在那個比例中!

http://www.in.gov/bmv/files/Drivers...l_Chapter_4.pdf

A green light means go. If you are facing a green light, you have the right-of-way and may drive through an intersection, as long as the intersection is clear of other vehicles and pedestrians.

　　我只能說罵得好 :laugh: ，他一天到晚講得好像自己住外國似的，
都不怕被真的住外國的電！

這就是「應注意而未注意」吧

舉一個"路權"跟"違規"的範例

交通規則很清楚的規範了 在行人穿越道上"行人有絕對的優先路權"，不論有無交通號誌燈

只要行人穿越道上有行人，就是行人優先，即使行人是闖越紅燈違反交通規則，他還是擁有絕對優先路權。

這範例應該更明顯的指出 路權與違規 孰優先的關係了。

三段右轉啦 :laugh: 但如果沒有右方可以轉就哭哭了

如果計程車是左轉~看來一樣撞上去
機車真的衝太快了

不要這麼快就惱羞成怒嘛！ :laugh:

我只跟你說『毫無理由任意減速』，有叫你呆呆向前衝嗎？有空來台灣看看三寶開車，就會知道，明明就是綠燈，台灣三寶經過路口，真的就是毫無理由的踩下煞車，你說前面車多？有行人嗎？根本連鬼都不知道再哪，它就是煞車踩得很直覺、很習慣；要不就是沿路慢慢開，快到路口了，才油門重踩，一路加速向前衝或是右轉，管他紅燈還是啥燈號，闖就是了！這種現象路上愈來愈常看到！

還有，是叫你用三個『右轉』取代一個『左轉』！又不是日本人或英國人，搞什麼『三段式左轉』啦！ :laugh:

既然你都知道會這樣,那麼路口有無號誌,不是應該用相同的方式應對嗎?
怎麼你前面講的,這兩種路口的應對方式卻不一樣呢?
然後我提出質疑不敢答,現在卻不小心說溜了嘴! :D