機車開車族太多？　馬：漲油價才能「轉大人」
 

不知道叫誰轉大人?? 我能不能罵髒話??

機車開車族太多？　馬：漲油價才能「轉大人」
http://www.appledaily.com.tw/realti...20120406/117461
底下的留言 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

>若馬總統能率先下令要求全國所有官員跟公務員『100%只能搭乘大眾運輸』上下班，再來跟一般老百姓談大眾運輸!! >"<
>689我們609真的會被你們這些蠢砲害死........

不知道轉大人後 可以調薪嗎??

大眾運輸還不是貴的要命 :unbelief:

主要是大眾運輸在台北市以外 , 都算是殘障等級 .

個人並不反對調整油價 , 或者改用隨油徵收燃料稅 , 但那種說辭的很白癡 .

人家現在是無敵狀態.

什麼都不怕了.

4年後退休金領到爽..

你覺得數量還不夠多？還是只要有利益衝突的就該罵？
你覺得地球受傷不夠重，堅持人類就該奢糜浪費至始終？

比馬利歐吃到無敵星星，還要威！

因為她還帶肛盔。 :laugh: :laugh:

油價飆漲，「比價效應」的確有出來 ... :D

油價飆 高捷「幸福月票」銷量暴增3倍
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7012008.shtml

油價飆漲，民眾省錢大作戰，除改搭捷運，也算得精。據高捷統計，今年2月推出的幸福月票，原本每天銷售平均165張，4月起暴增到493張，快速成長近3倍，讓高捷公司頗為驚喜。

如果以單日比較，高捷表示，3月26日賣出的幸福月票有113張，但4月2日，就是油價調漲的第1天，賣出的幸福月票就高達1117張，成長逼近10倍。

學生幸福月票也有成長，3月26日學生幸福月票賣出259張，4月2日賣836張，單日成長3.2倍。

「這樣的數字，顯示上班族搭乘高捷的意願有明顯的提高」高雄捷運公司經理石耀誠說，高捷公司今年2月才推動「幸福月票」，採「吃到飽」的方式，申購後的1個月內可以無限次數搭乘。

高捷從2月1日開始推動，一般幸福月票每張999元，學生幸福月票799元。

根據高捷的統計，幸福月票2月共銷售4999餘張，平均每天銷售160張左右，3月分銷售5750餘張，日平均售出191張，但到4月分，光是4月2日到4日3天就賣出1480張，這3天平均賣493張。

學生幸福月票部分2月賣出7900多張，平均每天賣260餘張，3月賣出1萬0918張，平均每天賣366張，4月2到4日賣出1400多張，平均每天賣460餘張。

高捷公司營運以來，每年虧損約20億元，運量不足及土地開發的問題是主要原因，高捷公司指出，最近高油價，使得不少民眾改搭捷運通勤，未來日運量如能達到15萬8千人次以上，不計折舊和利息支出，公司就可能出現盈餘，日運量超過17萬人次，帳面現金流也能夠達到平衡。

證明我說過機車運輸太便宜，打壓大眾運輸系統果然是有根據的

這...駕照不是「轉大人」才能考?
還能怎麼「轉大人」瓦烈靠!! :stupefy: :stupefy: