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- - 離岸風電國產化難度高 CIP拋調整方案
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離岸風電國產化難度高 CIP拋調整方案
https://udn.com/news/story/7238/4002988
菱重維特斯（MHI Vestas）去年底與CIP正式簽署國產化合約，計劃提供離岸風場9MW的風機平台零組件，包括CS Wind和金豐塔架製造合約，以及上緯葉片材料供應合約，而為滿足經濟部訂下的離岸風電國產化目標，昨進一步與三菱電機簽訂附條件採購合約，並由台灣製造商士林電機進行組裝、測試。菱重維特斯共同執行長拉斯•邦杜•克羅斯各（Lars Bondo Krogsgaard）表示，預計將創造新台幣92億元產值和5300個潔淨能源的工作。 不過CIP台灣區執行長侯奕愷（Jesper Holst）表示，經濟部在國產化項目中指定16項風機零組件，囊括品牌、機型、工程方法等，甚至包含受法律保護之資產，其中菱重維特斯的功率轉換系統就有全球獨家專利，因此國產化不可能，台灣政府應該調整不合理的國產化項目。 當初用一度5.8元收購風電，說要把風電國產化 現在外國人說國產化不可能了 但是每度還是要用5.8元收購唷 啾咪 |
本來美好的願景是國外廠商跟台灣廠商合作生產技術轉移，但沒想到人家根本不可能放棄自己的獨家專利，現在即使用高的收購價讓外國廠商進駐，台灣廠商真的能撈到的部分想必是少得可憐...
更不用提外國廠商來台灣後，向台灣的銀行貸款蓋風機，不曉得又會有多少的資金外流出去... 還有整個架設風機中所要用到的機具、船隻、工作人員又有多少都是非台灣人跟非台灣廠商... 我們小老百姓沒辦法改變國家能源政策，只能看著辦而已 冏 |
引用:
台灣汽車廠和外資合作了幾十年有哪家外商會把技術真的放給台灣廠商, 不也只是裝配廠而已,當年的大汽車廠人家也不給你外銷. 只有呆呆的台灣人以為外商會把技術全部給台灣. |
還是看合約內容吧
雙方覺得那邊權益受損可以告上法院 |
引用:
包括CS Wind和金豐塔架製造合約，以及上緯葉片材料供應合約，而為滿足經濟部訂下的離岸風電國產化目標，昨進一步與三菱電機簽訂附條件採購合約，並由台灣製造商士林電機進行組裝、測試。菱重維特斯共同執行長拉斯•邦杜•克羅斯各（Lars Bondo Krogsgaard）表示，預計將創造新台幣92億元產值和5300個潔淨能源的工作。 台灣廠商...... |
引用:
告上法院吃 虧的 還台灣,你2025綠能20%要不要達標? 弄上仲裁沒個3,5年會有結果? |
我猜到頭來又是跟核四一樣下場, 政府賠違約金全民買單
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跟這篇 有異曲同工之妙
https://disp.cc/b/163-bxcw 台鐵局採購設計不良，招標內容沒有反映到國內產業，事實上，行政院早在他 上任前就成立鐵道產業會報，跨部會弄得虎虎生風，但老實講沒有什麼成果，最重要的採 購漏掉台灣車輛公司；反觀高鐵就和國內產學機構合作，國產化成效良好，也值得各界借 鏡。 https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5089202 引用:
某黨最愛爆發戶金主 世紀鋼董事長賴文祥，這位出身嘉義、九九乘法表沒背熟、26個英文字母寫不出的草地頭家，是如何蛻變成打造台灣離岸風電基礎的鋼構之王？ 還有那個韓碧祥 國中畢業 造漁船甚麼都不會 當初焊接巡邏艇都要找日本人來教 現在也要跟人搶造軍艦 自己也沒本錢 整天哭銀行不借他錢 難怪台灣工業水平 一直像坨屎一樣 台灣產業都是這種 高中沒畢業 爆發戶老闆 |
引用:
核四賠個好幾千億都沒在怕了 還怕這小小的風電 |
簽之前不說, 台灣真的是讓人很瞧得起.. 有總以前上班時那種不論底下再努力都很無奈的感覺.
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