車道寬度縮減，增人行道寬度
 

有些路段早該做，我家旁邊馬路就是太寬，導致每個月幾乎都在車禍，人行道過窄，又被路燈電信箱擋住 :think:
https://money.udn.com/money/story/5648/3413987

我還記得第一次去香港的時候

就覺得車道怎麼比台灣窄好多

鬼島不適合玩這套......
公車也會塞到爆，路上跑車輛越大型越佔空間
原本都市規劃就設計不良
有些人行道太小的拓寬，沒問題就不要去亂搞

真要限制從源頭限制買車比較實際

路變小不好開，買車的人就會考慮買小車
去日本真的車都小小的，台灣人卻越買越大台= =

今年統計，開車的人變少
養車貴，不景氣都有影響

有些道路其實你也開不快，去縮減塞更嚴重.........
在來就是路上駕駛習性，沒耐心的人太多
相信大家都有被後方來車按喇叭或是逼車經驗
縮減寬度，這類人還是會搶道然後搞得塞車

而且每輛車都開很快...巴士也一樣....
看得我心驚驚的.... :fear:

沒錯，香港人開車普遍都很犀利

尤其的士開超猛，還可以邊開邊操控一堆手機 :stupefy:

只要公車壓境上下載客，後面照樣塞爆... :jolin:

縮減車道降車速=減少肇事率

讓車子貼更近會更安全

到底這誰想出來的邏輯?

以為速度慢就安全了？難怪一堆大馬路弄不切實際的速限40、50
穿梭菜市場、塞車擦碰的機會，有比省道、高速公路低嗎？

車速分流，不用車種分流