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- - 機車最少多久要騎一次,電池才不會壞?
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機車最少多久要騎一次,電池才不會壞?
1.什麼狀況下才會充電?一定要騎?發動後不騎也可充電,但充電速度比較慢??
2.萬一好久沒騎,電池沒電了就壞掉了? 3.最少騎多少公里才夠??.二個禮拜發動一次騎一公里可以嗎? |
1.就我所了解
曲軸轉動帶動發電盤轉動 電磁感應產生交流電 所以轉速越高理論上提供的電力會越多 也充得越快 如果我理解沒錯的話 它應該是用整流器控制電壓來避免過充(非專業若有誤請指正) 一般騎乘時回充至電瓶的電壓也比怠速來得高些 2.電瓶過放很快就死了,也就是你不能放到它完全沒電, 或發不動還一直死按著電發 (啟動馬達的電流我如果沒記錯的話,豪邁的是80A),這會很傷電瓶 3.發動機車本身也耗電,我工作日每天電發4次,每次騎1公里(時速30~40),不會沒電, 那保險起見我會建議您,一週騎一次,每次至少2~5公里應該可以 |
我是一星期大概只會騎1~2次,距離不會很長
電池都用好幾年,目前這顆也五年 |
幾年前曾少騎而陸續壞了電瓶和貴蔘蔘汽油幫浦(來救車的老闆說油沒快點用掉浸到臭掉了),之後就維持每星期至少拎出去飆一趟,不超過一星期半,再超過就會偶爾看到電瓶燈警示了. 查過網路許多說法,最後採取的是至少騎15∼30分鐘以上,騎的時候儘量催油門反覆變速來充電,總之至少要好幾分鐘才能把發動時耗的電給補回來. |
引用:
大概一周要騎個一兩次,然後距離最好不要太短,例如到你家巷口這種,起碼騎個五六公里或者 20、30 分鐘,電池可以撐個三年沒問題 另外車子最好不要是停在風吹雨打的地方,可能可以再撐久一點 個人經驗 ... 如果你真的不是很常騎,我會建議你騎去車行請老闆拆給你看電池在哪?讓你可以自己把電池拆下,至少不會放在那邊把電耗光 但這老實說也不是甚麼好辦法,因為放在那邊都不騎,不是只有電池會耗損而已 真的不常騎,最好是把車交給一個會常騎也會好好照顧車的人,不然賣掉,換騎單車,依照你的情況來說 |
一般電門沒開的話
應該是不會耗電(我個人的理解,不敢打包票) 拆電瓶可以 長時間不裝回去就買一個簡易充電器 偶爾充一下子 但是萬一要騎的話要裝回去是比較麻煩 如果不裝也可以用踩發 但是據說要回充電瓶的電力此時少了電瓶承接 一段時間下來整流器比較容易壞 加上汽油存久了似乎也容易出問題哦~ 視自己的情況斟酌吧~~ |
引用:
http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...&postcount=1050 http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...63&postcount=19 http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...45&postcount=22 http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...70&postcount=27 |
引用:
假如電瓶目前的容量是 100% 一天沒騎大約消眊 ? % 多少? 發動一次大約消眊 ? % 多少? 電瓶的充電,是輪子有在轉才能充電?? 發動的狀態下,不會充電? |
引用:
每台車狀況不一樣阿,所以這應該沒啥正確答案 |
在下就是那種一兩個月才會騎一次車的人....
之前的鉛蓄電池都要固定三星期拆下來充電一次避免壞掉, 後來乾脆自己買鋰鐵電池回來組電池用,兩個月電力大概 只損耗不到15%,現在人常在國外下次回去想裝個電動 腳踏車用的電源開關直接斷路應該就可以撐超久XD |
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