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@"@ 2015-04-26 09:24 PM

徵36航管員 新鮮人70K
 
http://www.appledaily.com.tw/appled...%AE%E4%BA%BA70K

飛航管制員特考資訊
●名額:預計9月中旬考試
●時間:預計9月中旬考試
●資格:
18歲∼35歲
大學以上學歷、不限科系
英文要好,須通過筆試與口試
●待遇:約7萬元


http://laws.mol.gov.tw/Chi/FLAW/FLA...&ldate=20090513

台灣法律真的 :laugh:

iamdavidga 2015-04-26 09:38 PM

引用:
作者@"@
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150426/36515120/%E5%BE%B536%E8%88%AA%E7%AE%A1%E5%93%A1%E6%96%B0%E9%AE%AE%E4%BA%BA70K

飛航管制員特考資訊
●名額:預計9月中旬考試
●時間:預計9月中旬考試
●資格:
18歲∼35歲
大學以上學歷、不限科系
英文要好,須通過筆試與口試
●待遇:約7萬元


http://laws.mol.gov.tw/Chi/FLAW/FLA...&ldate=20090513

台灣法律真的 :laugh:


是說年齡的部分嗎 :ase :ase
以前是30歲呢,不知道幾年的時候改成35。
印象中年齡是因為考量,你年紀大了點不一定能夠了解/學習航管必要的知識和技能。
FAA印象中還是限30歲。

但是真的很難考阿,去年考第46名只招18名,沒擠進第一階段。 :cry: :cry:

@"@ 2015-04-26 09:41 PM

引用:
作者iamdavidga
是說年齡的部分嗎 :ase :ase
以前是30歲呢,不知道幾年的時候改成35。
印象中年齡是因為考量,你年紀大了點不一定能夠了解/學習航管必要的知識和技能。
FAA印象中還是限30歲。

但是真的很難考阿,去年考第46名只招18名,沒擠進第一階段。 :cry: :cry:



單純想到一句成語 只許州官放火,不許百姓點燈 :laugh:

zorro1111 2015-04-26 09:45 PM

要輪夜班也不輕鬆
我以前當兵在空軍基地
有時候要換跑道
半夜都會接到機場搭台打來的電話
那女生的聲音~~~~ :shy: :shy: :shy:
晚上聽起來,特別有磁性~~~
:like: :like: :like:

cheapen 02 2015-04-26 09:47 PM

哈哈哈~違法了~ XD

bootstrapping 2015-04-26 10:03 PM

機長在駕駛艙內是無法完全掌握機場內或航道的狀況,需要塔台或雷達管制。
坐在飛機內的乘客的性命完全依賴機長或管制員正確的判斷,有時這些判斷
只有短暫的反應時間。當你坐的飛機在空中飛遇到狀況時,你就可能覺得有
些限制是有其必要的。

人生開始 2015-04-26 10:14 PM

Breaking Bad~ :D

小肥羊 2015-04-26 10:22 PM

引用:
作者bootstrapping
機長在駕駛艙內是無法完全掌握機場內或航道的狀況,需要塔台或雷達管制。
坐在飛機內的乘客的性命完全依賴機長或管制員正確的判斷,有時這些判斷
只有短暫的反應時間。當你坐的飛機在空中飛遇到狀況時,你就可能覺得有
些限制是有其必要的。


但我一點都不認為年齡是必要的限制,請問35與36有何差別???

還有有些機師可能家庭,或者是視力等問題想轉換跑道,也或許戰機駕駛因為過不了高G測驗,就因為超過一點年紀,例如40就把他們淘汰,這合理嗎?

還是飛機駕駛員也有35歲的限制,沒有吧

campbells 2015-04-26 10:30 PM

N年前看了Pushing Tin之後
就知道沒有冷靜的頭腦跟很高的抗壓性是當不了航管員的
一個沒搞好釀出大禍吃一輩子牢飯都有可能

有興趣的可以把這部電影挖出來看
還蠻有意思的∼∼


gLiC8e1e5I83 2015-04-26 10:37 PM

引用:
作者bootstrapping
機長在駕駛艙內是無法完全掌握機場內或航道的狀況,需要塔台或雷達管制。
坐在飛機內的乘客的性命完全依賴機長或管制員正確的判斷,有時這些判斷
只有短暫的反應時間。當你坐的飛機在空中飛遇到狀況時,你就可能覺得有
些限制是有其必要的。


那航管員有限制只能做到幾歲嗎?


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:07 PM.

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