請教腳踏車問題 - 輻條, 花鼓...
 

國產賣場等級登山腳踏車, 車主體重很重很重, 所以後輪輻條很容易斷


想請教

1. 換好(粗)一點的輻條有用嗎?
2. 換直拉花鼓(當然也是直拉輻條), 會不會比較不因彎頭處而斷裂?
3. 是不是換花鼓, 所以輪圈也得跟著換?


或是有比較強度高耐重的輪組可以推薦的 :ase

1.2.

輪組比較看你有沒有按照規範來編，如果沒編好，輪子會歪，強度也不夠，通常只要選對規格，就算人有 100 公斤重，輪組也不會輕易的損壞

不過儘管如此，大賣場的車雖然不是高價，但至少也會先用機器編，再用人工調整細部，理論上不會這麼脆弱

3. 要看規格，不一定

克里斯國王+低踢1.0+823框....勇到爆
錢也會噴的很爽

換 鋁輪 , 台灣叫刀輪, 掏寶 露天都有...
我有買, 露天 比較貴 ~ 20"大陸制的1000NT

我是因為幅條常斷,才換的~~
現在都不會了~~

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

換上野狼的輪框 , 輻條就不會斷了... :laugh: :laugh: :laugh:

車主其實就是老砒你自己吧... XD :D

超過100公斤 :jolin:

至於規範, 是向從前有在做腳踏車銷售的鄰居買的, 他們應該不太會出錯




為什麼換鋁圈會不易斷 :confused:




我還沒那麼肥 :o

找用DT Swiss的輻條的輪組吧

別找輕量化的 ;)

這樣光一輪可能就比整車貴了
dt 1.0是新鋼絲嗎? 用2.0單抽比較保險吧

有的時候斷過鋼絲或是偏擺(嚴重)一陣子的輪組

鋼絲只換斷掉的那根是不夠的,因為其他鋼絲可能已經也差不多了

最好是重編(鋼絲倒不一定要全換就是)而且要找有幫你測鋼絲張力的

不過以賣場車等級來說,肯定不划算

便宜的方式是找人家不要便宜丟出來的拆車品,然後鋼絲找多一點的(低預算的等級不太可能講求料的質,只能講求料多)

賣場車等級的啊
用刀輪應該是最強壯的

鋼絲斷過，整輪最好重新編過
鋼絲找人重編價格不便宜,
自己編要有技術跟耐心
鋼絲用單抽直徑2.0的
採3X 編法吧,強度會好很多
鋼絲數量越多就越強壯囉，耐用度也比較好

直線鋼絲輻條的是輕量化取向
胖子坐上去 耐用度差，容易偏擺，斷輻條或裂花鼓、裂輪圈

只要重新規矩編好輪子,調好偏擺,
用張力計 量起各個鋼絲張力其實差異不大