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[轉][新聞]慘！ETC上路千人失業　收費員燒炭亡

引用:

作者【綜合報導】

國道計程收費年底上路，但當上路的那一天，也是近千名國道收費員失業的開始。

據今天出刊《時報周刊》報導，高公局及遠通原本說好安置計畫，只是「幫忙」投履歷，其他的都不管，而且每天「限投」3份履歷，許多收費員離職到市場擺攤。竹田收費站的鄭姓收費員，更是壓力大到選擇結束生命，同事透露，小鄭是家中經濟支柱，每次站上臨時要加班，他總是第一個跳出來。這兩年都有通過郵局考試的第一關，想轉去當郵差，但體能階段被刷下來，可能因為這樣才想不開。

立委蔡其昌批評，遠通應保障收費員的就業，不容許玩文字遊戲，交通部應硬起來，捍衛收費員的工作權。

那張圖又該出現了

交通部會硬起來？ :unbelief: :unbelief: :unbelief:

我本來以為收費員都是準公務員
看起來還是約聘的?

當年不是說遠通有收費員安置計畫??就是讓他們轉任遠通或是其他職位
怎麼只是投履歷??

引用:

作者supersula

當年不是說遠通有收費員安置計畫??就是讓他們轉任遠通或是其他職位
怎麼只是投履歷??

以遠通過往紀錄, "它" 說的話你也信?!

憑這一點! 我可以說民間企業真的比政府有魄力多了!

別打我我對遠通沒有任何褒或貶 !

引用:

作者T磨人

以遠通過往紀錄, "它" 說的話你也信?!

近5億元罰單拿來安置、輔導收費員轉業應該綽綽有餘了。 :think:

鬧出人命了！ :mad: :mad: :mad:

噓噓東，你晚上起來尿尿的時候，
有沒有感覺到脖子後面冷冷的？

不要亂說，員外平時做事業都是在做善事，什麼都沒在怕的

引用:

作者公不

據今天出刊《時報周刊》報導，高公局及遠通原本說好安置計畫，只是「幫忙」投履歷，其他的都不管，而且每天「限投」3份履歷

幫忙投履歷, 好個安置計畫.. :flash: :flash:

引用:

作者lobben

我本來以為收費員都是準公務員
看起來還是約聘的?

等到職務出缺時才會正式僱用, 所以基本上都是約聘人員沒錯

引用:

作者supersula

當年不是說遠通有收費員安置計畫??就是讓他們轉任遠通或是其他職位
怎麼只是投履歷??

台灣新生報 2010/04/1
民國一百零一年底國道收費將邁入計程收費，各收費站的人工收費員將何處何從？高速公路局表示，將會協助收費員轉介至遠通相關企業工作，除了保障待遇之外，還保障五年的工作年限！

高公局表示，計程收費後，遠通電收必須保障收費員的工作權利，高公局會協調收費員，若是不願意至遠通工作，遠通電收將支付五個月的資遣費；而若是願意前往遠通工作，遠通電收會保障待遇，確保收費員的收入與在高公局期間相同，同時還會保障收費員五年的工作權，也就是五年內不得遣散。

而遠通電收則補充，根據當初與高公局簽訂的招標合約，收費員並非全數轉往遠通電收，而是會轉介至四大股東所屬集團中的職缺，藉此保障收費員的權利。
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看到合約二字就真相大白了.. :sleep: :sleep: