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LeeMichael
New Member
 
LeeMichael的大頭照
 

加入日期: Jul 2022
文章: 2
引用:
作者skap0091
有些人整天嘲諷中國電動車
殊不知很多國家、大企業都生不出電動車
比如台灣、比如Apple、比如賓士推遲純電動車計畫
中國向來是先求有再求好,所以BYD脫穎而出
連小米都開始賣電動車,要說事故
特斯拉也沒少到哪裡去,林志穎開特斯拉車禍多嚴重?
沒有路人把他拉出來早GG了
中國車也許品質還不夠好,但也不要批的一無是處
否則連車都沒有的,那不是更加難堪?
連美國拜登都看重電動車領域,畢竟美國鐵鏽區就是造車的
川普也要靠拉攏這些沒落生產業拉抬選情
葉倫跑去中國就是為了太陽能板、鋰電池、電動車
中國生產過剩大量出口,已經危及歐美很多國家

你這套路真的很好用。

不要認為XX很爛,要知道OO其實都做不出來,所以XX沒有你想像糟。
     
      
舊 2024-04-09, 08:52 AM #31
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LeeMichael離線中  
istanbul
New Member
 

加入日期: Jul 2012
文章: 3
引用:
作者LDSKINGII
有錢就能生出電動車?笑死,那蘋果現金流花不完怎麼生不出來


可憐阿,眼界在那邊,想法就在哪邊

老美的玩法就是通吃,脽跟你賺那電池破爛錢,老美正常賺錢的企業都是幾乎拿光全部利潤,只有韭菜國會賺那微薄利潤

水果有水果的問題,庫克的創新就是沒賈伯斯強大,
靠阿共跟消費韭菜謀求利潤,終究要被反噬的。

老美再怎樣不想做,也無法像支那做出火葬一體的破電車

 
__________________
舊 2024-04-09, 08:55 AM #32
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istanbul離線中  
istanbul
New Member
 

加入日期: Jul 2012
文章: 3
__________________

此文章於 2024-04-09 08:59 AM 被 istanbul 編輯.
舊 2024-04-09, 08:57 AM #33
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istanbul離線中  
skap0091
Master Member
 

加入日期: May 2021
文章: 1,554
引用:
作者goodpig
怎麼會有人天真到覺得蘋果生不出電動車

連納智捷都能生出來了

單純蘋果認為這市場已經變紅海停損離場罷了

Apple如果端出來的電動車跟納智捷、小米同等級

那保證全世界都看壞前景,這就是Apple地位造成的包袱

這種世界級大科技公司,需要的不是市場現有技術的拼裝貨色

反觀其他廠商就無所謂,甚至小米抄襲保時捷都能臉不紅心不跳
舊 2024-04-09, 09:19 AM #34
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skap0091現在在線上  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,168
引用:
作者skap0091
Apple如果端出來的電動車跟納智捷、小米同等級
那保證全世界都看壞前景,這就是Apple地位造成的包袱
這種世界級大科技公司,需要的不是市場現有技術的拼裝貨色
反觀其他廠商就無所謂,甚至小米抄襲保時捷都能臉不紅心不跳

當年蘋果的目標是要推出沒有方向盤的LV4電動車

做著做著發現這目標幾年內不太可能達到,法規、技術面都還不能配合

但是這幾年中國電動車崛起又太快

停損離場真的是最好的選擇
舊 2024-04-09, 09:26 AM #35
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goodpig離線中  
hendry2002
Major Member
 
hendry2002的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 銀河系
文章: 130
引用:
作者goodpig
當年蘋果的目標是要推出沒有方向盤的LV4電動車

做著做著發現這目標幾年內不太可能達到,法規、技術面都還不能配合

但是這幾年中國電動車崛起又太快

停損離場真的是最好的選擇


蘋果太有錢

真的出了車子 一定會有人想辦法海薛蘋果一把

我覺得蘋果不出車子是好事

舊 2024-04-09, 09:37 AM #36
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hendry2002現在在線上  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 177
不用LV4自駕車,也不用花十年百億,先隨便生出一台信仰夠的果粉也照樣給你排個三天三夜

日後再慢慢一代目二代目先搶市佔像iPhone 那樣升級改良上去

別忘了十年前中國車還看不到特斯拉車尾燈,馬斯克還求蘋果收購

蘋果不屑,晚幾年自己推一台也沒關係,那時哪來紅海?就是生不出來就別在鬼扯

而且拿蘋果的例子主要是打臉前面有人說有錢就能生出電車並不是不看好蘋果生不出來
舊 2024-04-09, 10:36 AM #37
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LDSKINGII離線中  
Balaclava
New Member
 

加入日期: Sep 2022
文章: 7
引用:
作者skap0091
講是這樣講

但多少人能把這麼貴的產品當消耗品?

所以現在電動車需求疲軟

特斯拉由於很難大幅成長,股價也掉下來不被看好

中國電動車廠死一大票不說

產能過剩開始低價外銷全球

嚇得葉倫趕快跑去中國胡言亂語

電動車需求疲軟是一時的,政策和基礎設施趕不上車廠衝量速度,一定會引發反彈
只要各國政策的大方向要求必須朝向電動車,電動車就立於不敗之地
消費者就算不想要,以後也只剩下這個選項可買,已經無法回頭了
就像美國手排車需求突然在這一兩年爆量,有一半的Golf GTI買家選手排,Golf R也有40%是手排
但這不會促使車廠推出更多手排車
因為大家都知道,那只是單純消費者知道以後再也買不到了的衝動心理

把車當消耗品的人相當多,我身邊很多人,早就已經把汽車當作消耗品看待了
三四百萬的消耗品聽起來好像很難想像,但許多租賃的五年一換,其實抱持的就是這樣的心態
觀察到這些人選車的邏輯就是選輛比較好脫手的,買來不改,按表保養,只為了好賣保價
說穿了,跟某些平價品牌的消費族群一樣:買車是為了賣車
當昂貴商品成功創造出羊群行為而獲利,就不用太期待這個商品會有什麼積極的進步空間

此文章於 2024-04-09 10:44 AM 被 Balaclava 編輯.
舊 2024-04-09, 10:41 AM #38
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Balaclava離線中  
lifaung
Senior Member
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: 台中or桃園
文章: 1,108
引用:
作者istanbul
可憐阿,眼界在那邊,想法就在哪邊

老美的玩法就是通吃,脽跟你賺那電池破爛錢,老美正常賺錢的企業都是幾乎拿光全部利潤,只有韭菜國會賺那微薄利潤

水果有水果的問題,庫克的創新就是沒賈伯斯強大,
靠阿共跟消費韭菜謀求利潤,終究要被反噬的。

老美再怎樣不想做,也無法像支那做出火葬一體的破電車

https://i.imgur.com/ESOlhxw.jpg



https://www.washingtonpost.com/busi...awsuit-alleges/
是嗎?

笑死
舊 2024-04-09, 11:00 AM #39
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lifaung離線中  
istanbul
New Member
 

加入日期: Jul 2012
文章: 3
引用:
作者lifaung
https://www.washingtonpost.com/business/2019/10/23/man-died-burning-tesla-because-its-futuristic-doors-wouldnt-open-lawsuit-alleges/
是嗎?

笑死



可憐阿,看不懂英文不怪你

去看一下這個新聞

According to the police report, Awan was speeding at the time of the crash, with his car going around 79mph.

He was also found to be over the drink-drive limit. Tesla has denied the claims made in the lawsuit, says the car was functioning perfectly, and alleges that Awan was to blame for his own death.

酒駕+超速....還以為牆內? 甚麼都可以靠幹掉記者掩蓋真相???

還是你認為酒駕撞車的那些公子哥開的名車都跟中國自己撞車一樣破?

共粉再一次表演如何蝦BB
__________________
舊 2024-04-09, 01:21 PM #40
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istanbul離線中  


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