|
||
|
Major Member
 加入日期: May 2013
文章: 280
|
這就是沒知識又沒看電視的後果
|
|||||||
2017-06-26, 01:53 PM
#11
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2004 您的住址: 東部
文章: 76
|
前前老闆的老貨車被人檢舉烏賊車到環保局檢驗站結果被驗到引擎縮缸
環保局驗車才不管有撞風沒撞風一率拉轉至少十分鐘而這十分鐘夠讓車子引擎掛掉 |
||
|
2017-06-26, 02:04 PM
#12
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Sep 2011
文章: 314
|
引用:
氣冷小速克達引擎被包覆在車殼內撞不到風，是靠直接區軸的風扇灌風散熱的 http://forum.jorsindo.com/thread-2489883-1-1.html |
|
|
2017-06-26, 02:14 PM
#13
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
|
引用:
中速定速(40~50) 油溫會比 待速 慢速(0~35)低喔 開孔在前方就是給你進風用的 (不信可以試試 大鎖掛進風口那裏 保證機油劣化加快) 我以前把胸蓋打太多洞 根本騎不到工作溫度  (冬天要60up才能)側面風扇的最大用處是 等紅綠燈可以維持油溫在115以下 不至於升到太高 行駛時 側面有風灌進來 油溫也會掉很快 此文章於 2017-06-26 02:23 PM 被 ppoq 編輯. |
|
|
2017-06-26, 02:18 PM
#14
|
|
|
Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
|
這真得很87，我記得以前看過有本田CB車好像原地拉轉很久，拉到排氣頭都紅通通，然後就爆了，起火燃燒，我找不到影片。
車子改裝渦輪上馬力機測，都會用工業風扇製造撞風降溫了，這些驗噪音，我看也是半調子的，根本是出來破壞車主的車子。 |
|
2017-06-26, 02:35 PM
#15
|
|
|
Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 4,853
|
我只知道我們噴射的車在做完大保後要歸零學習
一般來講會把風扇散熱的地方蓋起來讓他比較快能達到工作溫度 但是原地怠速拉轉就掛... 這可能是在下才疏學淺不能了解進口高級轎車的能耐 其實還有一種是烏賊車也要拉轉 因為怠速煙不夠 然後很多老車引擎都快葛屁了還在拉轉 這個如果拉壞了不知道要算誰的  此文章於 2017-06-26 02:54 PM 被 bigDDD 編輯. |
|
2017-06-26, 02:51 PM
#16
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 77
|
那個不是之前有個中東人耍帥，跑車原地拉轉，排氣口的火回燒車身
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
|
|
2017-06-26, 02:59 PM
#17
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
|
車主快吉吧.....吉好吉滿，讓那些不專業的檢驗人員賠到死...
|
|
2017-06-26, 03:18 PM
#18
|
|
|
Senior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 1,129
|
重機散熱系統有這麼脆弱嗎，我還真的不知道
那以後環保局檢查必須準備一台工業用電扇灌風進水冷排再驗
__________________
此文章於 2017-06-26 03:23 PM 被 ckmiss 編輯. |
|
2017-06-26, 03:22 PM
#19
|
|
|
Golden Member
加入日期: Apr 2003
文章: 2,592
|
我是附近居民，我可以跟各位說這些重機真的很吵，尤其是低頻聲隔一座山都還聽得很清楚，
我知道原廠車聲音就是如此，因此我會建議重機騎士走外環道，不要經過市區，住家多的地方 不要狂催油門，互相一下... |
|
2017-06-26, 03:34 PM
#20
|
|
