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McCandness
*停權中*
 

加入日期: Apr 2017
文章: 18
不知道自小客車的車禍死亡率和大型遊覽車的車禍死亡率比起來如何,搞不好坐遊覽車安全多了,和飛機失事比率容易造成誤解的情況一樣
     
      
舊 2017-05-29, 02:43 PM #11
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asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 989
安全的駕駛行為 比起安全的車更重要
 
舊 2017-05-29, 02:57 PM #12
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sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者McCandness
不知道自小客車的車禍死亡率和大型遊覽車的車禍死亡率比起來如何,搞不好坐遊覽車安全多了,和飛機失事比率容易造成誤解的情況一樣

大客車每十萬公里死亡率遠高於小客車。
__________________
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舊 2017-05-29, 03:00 PM #13
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PROVIDENCE
Junior Member
 
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加入日期: Apr 2004
文章: 793
引用:
作者tnt2
認真回答
全罩式安全帽可以幫上忙

但是 最好還是別開車

可能還是得死吧?! 至少還要向F1那樣在全罩式安全帽下方套上頸椎保護裝置
舊 2017-05-29, 03:16 PM #14
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PROVIDENCE離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
日本車+面對卡車又側撞又是老人,除非車子往後十個世代,把1500Mpa高剛性鋼材塞滿全車,加上全車使用雷射全周焊應該有機會,或哪天碳纖維或奈米碳管變成結構材料,應該更有機會..........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2017-05-29, 03:26 PM #15
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P&W離線中  
McCandness
*停權中*
 

加入日期: Apr 2017
文章: 18
恕刪..........

此文章於 2017-05-29 03:32 PM 被 McCandness 編輯.
舊 2017-05-29, 03:30 PM #16
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McCandness離線中  
erai
Basic Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 22
引用:
作者asdfgz
安全的駕駛行為 比起安全的車更重要

因為沒辦法保證其它的駕駛,會一直維持安全的駕駛行為;

所以還是要有安全的車,做為最後的防線。
__________________
開發中的落後地區
舊 2017-05-29, 03:32 PM #17
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erai離線中  
Kisha2
Major Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 122
只知道防不了 超級寶
舊 2017-05-29, 06:56 PM #18
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Kisha2離線中  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 739
引用:
作者erai
因為沒辦法保證其它的駕駛,會一直維持安全的駕駛行為;

所以還是要有安全的車,做為最後的防線。

1F 影片裡那種開法,我想大概需要 M1A2 這種等級的車才夠
舊 2017-05-29, 07:16 PM #19
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hoba離線中  
JASON_LIN88
Major Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 165
大卡車撞側邊,什麼氣囊都沒用,除非像電影裡面瞬間充滿果凍,不然非死不可。
就算是坦克,也要看看怎麼撞,輕中型坦克撞側邊一樣傷亡很重。

租車到外地遊玩,盡量謹慎開車,寧願讓人,也不要別人讓自己,車況路況都不熟,怎可托大?
舊 2017-05-29, 07:35 PM #20
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