Master Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
|
引用:
說實在以你這個例子 台灣牛頭牌這麼多 路邊停了一堆 還沒坐人車重更輕 一陣風吹來不就可以看到很可觀的景象
__________________
|
||||||||
2017-03-28, 04:24 PM
#41
|
Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
|
不用買歐洲車,國內組裝的車也有很大的差異性.像MONDEO或者是FOCUS,kuga,開起來感覺就很紥實.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
||
2017-03-28, 04:33 PM
#42
|
Major Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
|
我覺得你從安全性去切入成功率會比較高…
|
2017-03-28, 04:41 PM
#43
|
Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,545
|
引用:
穩穩開沒差 坐過C200和頭又大 2.0的,不是又肥又胖的卡美力 賓士沒比較穩,一樣會跳 但若遇到緊急狀況時,賓士應該較不會失控才對 過幾天我再問問開過多年L牌GS和B牌大5的親友 兩台開起來有何差別 此文章於 2017-03-28 04:48 PM 被 dragoncat 編輯. |
|
2017-03-28, 04:46 PM
#44
|
Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 479
|
引用:
下交流道就知道差別了… [YOUTUBE]KPRpAtrdU54[/YOUTUBE] |
|
2017-03-28, 05:10 PM
#45
|
Junior Member
加入日期: Mar 2002
文章: 783
|
時速60∼80左右下交流道的彎道,應該可以感受到
__________________
目前服役中 ProMedia 5.1 + Pioneer 老解碼器繼續撐著用 Cheery G80-1800 LG OPTIMUS G PRO好讚阿! DELL2707WFP 超大視野感動中! |
2017-03-28, 09:42 PM
#46
|
Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
|
引用:
我想這種差勁的觀念,技術,速度 給他雙B,還是翻給你看 就算是超跑,失控的影片在youtube上可是滿坑滿谷 個人認為扎實的底盤與否,對於慢慢開的人,是沒多大區別的感受 但安全的車身與配備,則是時時刻刻保護的車內的人,快與慢,都受用 |
|
2017-03-28, 09:50 PM
#47
|
Major Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
|
引用:
好像看到副駕駛座噴出血來 |
|
2017-03-28, 10:33 PM
#48
|
*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 0
|
引用:
Mondeo以前在山路遇過,很難追 之後去查了一下資料才知道這車是歐洲福特設計,不是美國福特,難怪底盤不錯 而且引擎是2.0渦輪有240P的馬力,又配上溼式雙離合變速箱 這性能配備在國產車之中真的是少見 所以還真的不能因為看他是國產大型房車就能隨便欺負他 不過4代後來好像就終止國產了,5代開始都是進口車了 |
|
2017-03-29, 12:19 AM
#49
|
Silent Member
加入日期: Aug 2013
文章: 0
|
叫她比較關門就好了,
歐洲車那個關門的感覺就門很厚實, 連門都這麼講究, 更何況是其它安全的細節。 而且底盤穩不穩怎麼試, 上高速公路然後高速過彎嗎? |
2017-03-29, 12:53 AM
#50
|