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Major Member
 
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
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講那麼多，我請教你幾點，那就是民眾習慣，請問在台北跟高雄捷運都還沒興建時，大眾運輸是台北發達還是高雄發達?台北比較好停車還是高雄比較好停車?冬天台北比較溫暖還是高雄比較溫暖?騎機車跟捷運哪個比較省錢?事實就是事實，要想辦法解決，不是擦脂抹粉問題就會消失，問題不解決，轉戾點永遠不會到.....  說別人沒資料佐證，自己卻一直憑印象說嘴，自己不信陳揮文說法也就算了，還要別人找資料給你，算了，我把44萬人次的資料貼給你吧!稍微更正一下，高捷的損益平衡是日運量44萬人次，現在日運量17萬人次，只是收入跟支出平衡而已，不是開始盈餘，玩數字遊戲是政客常玩的把戲，，下面的文章還有高雄的大眾運輸使用率與台北比較，實在是慘不忍睹.....  http://www.kcc.gov.tw/magazine/2008_10/01-2.htm 另外，把台北捷運的日運量資料也給你，不必謝我了..... https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8...%88%97%E8%A1%A8 最後，我並不是反對高雄蓋捷運，身為台灣第二大城市(悲哀，快要不保了，高雄市民真的滿好取悅的......)是應該有自己的捷運系統，但是其他縣市要輕軌就要以高雄為鑑啊! 把MICALL LEE 跟狐假虎威搞混了....  抱歉!當作統一回覆吧.....  此文章於 2017-04-25 01:34 PM 被 kouiou 編輯. |
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2017-04-25, 01:25 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
反正高雄快起飛了，千萬不要嫉妒 （反串沒想到這麼累） |
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2017-04-25, 03:23 PM
#12
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
文中數字應該是2007年的數字 大眾運輸使用率 台北市45%，高雄市就目前為止9.6% 後來台北的大眾運輸使用率下跌, 大概就落在37-38%左右 http://cc.tvbs.com.tw/news3.0/tvbs/...24/581503_4.jpg 高雄也是下跌, 剩下7.9% http://www.ly.gov.tw/pda/informatio...ews&isRelated=N 其實沒有捷運的基隆市大眾運輸率達到33.7%, 所以大眾運輸使用率看來跟捷運輕軌是沒有直接關聯性的
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^^A 請多指教~ |
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2017-04-25, 03:37 PM
#13
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
印象中看過數字, 2012年的時候就已經是16.9萬人次了, 後來一直徘徊在16萬-17萬人之間, 看來這5年都沒什麼大的變化
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^^A 請多指教~ |
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2017-04-25, 03:40 PM
#14
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,226
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引用:
去搭幾次高捷就知道了， 這幾年都一個樣... 要是真的有成長， 去搭就會有感覺
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2017-04-25, 04:31 PM
#15
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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沒捷運前, 在高雄最方便的交通工具就是機車
改變習慣也是需要時間的呀, 只是不知道現在的習慣改變得如何.. 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2017-04-26, 01:42 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 183
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8800億先撈一筆再說..反正到時候虧錢就全民買單根本沒在怕..
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2017-04-26, 02:38 PM
#17
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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引用:
合法的撈叫做利潤。非法的撈叫做貪汙。 歡迎你去舉報後者。沒抓到之前，要先假設 大家不貪汙。這才是法治社會。 |
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2017-04-26, 03:22 PM
#18
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