*停權中*
加入日期: Nov 2016
文章: 0
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高鐵困隧道 乘客缺氧跳車
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2017-06-22, 10:56 AM
#1
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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不是號稱高鐵100%知識產權?是學藝不精?還是老外留了一手?還是國產零件不好使?
溫州事件就不說了,用高鐵趴窩去GOOGLE,一大堆: 2013年6月20日 - 6月18日晚7點49分,在京滬高鐵線距離南京南站約15公里處的仙林附近,一列從溫州開往徐州的D5432列車因故障趴窩 京滬高鐵故障半日:一趟趴窩多趟延誤,大量旅客滯留車站_浦江頭條_ ... 2015年7月31日 - 據上海鐵路局官方微博,京滬高鐵7月31日全天計畫開行269列動車組,截至當日18時20分,晚點列車33趟,晚點最嚴重的是G267次列車,晚點2 ... 2016年8月15日 - 2016年8月13日報導,由北京西開往深圳北站的G79次高鐵發生停電故障,車廂內上千人被困在將近40℃高溫的車內 2016年11月9日 - 原標題:杭甬高鐵昨天下午趴窩10多趟列車延誤. 本報訊“杭甬高鐵杭州東站開往寧波方向的列車已經延誤快1個小時了。 加上昨天受困廈門隧道。 說台灣高鐵比和諧號安全,五毛還不服氣。 |
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2017-06-22, 01:04 PM
#2
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Advance Member
加入日期: Apr 2005
文章: 431
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沒比中國爛以前不用擔心啦
反正台灣有東西出包總有台客貼中國比台灣爛的證據 高鐵沒對撞前都免驚啦 |
2017-06-22, 01:09 PM
#3
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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台灣高鐵雙軌,靠左行駛,要對撞很難,。
要防的是追撞。台灣高鐵有防追撞裝置, 可防類似溫州事件。 |
2017-06-22, 01:23 PM
#4
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