|
||
|
*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
|
[解答]新政府為何狂推輕軌
臉書上看到這個~~
答案出來了！ 政府為什麼猛推輕軌？民進黨蔡煌榔董事長擔任日本與台合資的「台灣車輛公司」，專門製造生產輕軌系統 http://www.trsc.com.tw/chairman 用膝蓋想也知道有問題，現在證明了我的膝蓋沒有問題 |
|||||||
2017-04-28, 10:34 PM
#1
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2017 您的住址: 高雄市
文章: 0
|
根本不用前瞻建設之軌道運輸..請問是不是要官商勾結..拿回扣錢...要捲款潛逃要離開台灣躲解放軍...
行政院1兆元之前瞻計畫.放屁..如下..應馬上取消 1.全台灣低收入戶的人與家庭越來越多.都快餓死.很多年輕人都失業..請問是不是如下..政府1兆元之前瞻計畫..根本是政府官員要官商勾結..要拿回扣貪污..1兆元的國家錢應該如下.低收入戶應每戶補助42000元.殘障人士.如坐輪椅.智障及喜憨兒及唐氏兒及斷手斷腳殘缺者的生活費交通費.家裡的人會給錢嗎?.現實無情的社會.應無條件發放殘障補助應每人35000元 2.政府的長照2.0有用嗎..請問是不是根本浪費國庫錢..應該如下 國家計畫的1兆元..應立法..老人長照陽光法案..如下 1. 滿75歲以上老人.有老人痴呆症及愛滋海默症及中風老人及帕氏金氏症及彌流.及心智正常身體健康的老人.適用此法案法規法條..25歲以上百姓.開辦國家老人保險.每月繳老人國家保費 2. 北中南.各縣市.開辦蓋老人大型建設大樓.每個老人獨立一間房間.有無障礙設施.有廁所浴室.有獨立電視第四台可以看.每層樓設醫護站.24小時有醫師護士看護老人..有外勞照顧.外勞跟國家簽薪水的契約.每個月給老人7000元零用金.地下一樓及地上一樓設大型自助餐餐廳及康樂中心及福利社及上網中心及電影院.地下二樓三樓設大型停車場.都是國家無條件全額補助及給付… 3. 滿75歲老人時間到.於各縣市警察與社會局會同.強制帶離開各縣市的家庭居所.送到各縣市的老人大型大樓居住安養..名下財產強制過戶給兒女.無兒女強制過戶給國家.如老人不同意.關監獄20年.老死監獄…. 4. 老人大樓的老人..生病住院開刀及喪葬費用..全由國家無條件補助給付… 5. 每棟老人長照大樓不准設保全.要設立警察隊.. 3.綠能有用嗎..太陽能板佔很大的空間地方..所發的電電力又很小..白花國家錢..應蓋3間核能電廠...應該全台灣城市及鄉鎮與山區之道路路燈LED化 4.應該全台灣各縣市滿40年的樓房做都更..全部拆平重建..政府補助... 最後..請大家討論 |
||
|
2017-04-28, 10:41 PM
#2
|
|
|
Major Member
 加入日期: Jan 2013
文章: 140
|
台灣車輛公司：
台灣車輛成立於2002年10月16日，是臺灣主要的交通運輸設備製造商，以生產火車為主要業務。台灣車輛由唐榮鐵工廠、中國鋼鐵、日本車輛及住友商事四家公司合資組成，是唐榮鐵工廠鐵道車輛事業部民營化而成的公司，所出產之車輛多由臺灣鐵路管理局採購使用。 唐榮鐵工廠： https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9...%B7%A5%E5%BB%A0 最初稱為唐榮鐵工所，以鋼鐵加工事業起家，第二次世界大戰結束後收購日本資本於台灣遺留之煉鋼設備並改稱現名，於鋼鐵加工事業多所建樹。唐榮集團因擴充事業版圖太快，向民間借高利貸，又逢越戰危機導致融資困難，事業體遂遭中華民國政府接管，於1962年改組為省營事業機構，唐榮抑鬱而終。但是，唐榮之子唐傳宗認為，遭收歸國有的原因在於唐榮捲入陳誠和蔣經國爭權的派系糾紛，唐榮走陳誠路線，遭政治鬥爭所致[1]。爾後台灣經濟起飛之時，唐榮鐵工廠受《產業保護條例》所護持，不察國外同業競爭力之提昇，營運績效江河日下。1999年精省後，唐榮鐵工廠改隸經濟部，成為國營事業；2006年8月，股票上櫃釋股，重新邁向民營化。
__________________
請問： 有沒有老帳號開分身討論政治被打臉~~~ 然後心有不甘在普通討論串挾怨報復的八卦！？ |
|
2017-04-28, 11:04 PM
#3
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
|
該公司前身與現在的董事長哪個對未來的作為有引響力?
官派董事長用來做啥的，難道他懂公司營運? |
|
2017-04-29, 06:42 AM
#4
|
|
|
Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
|
WIKI：
淡海輕軌是台灣新北市淡水區興建中的一條輕軌運輸系統， 以聯絡淡水市區與淡海新市鎮對外交通為主。 本工程是繼高雄捷運環狀輕軌後，台灣第二條輕軌運輸系統， 也是第一條「國車國造」的輕軌運輸系統，由中鋼集團聯鋼 營造負責土建等工程、台灣車輛負責車輛製造，預定完工後 由中鋼投資的高雄捷運股份有限公司負責營運3年。 ---------------------------------------------------------- KMT就會暗指人家貪污。別忘了淡海輕軌是 朱立倫團隊在主導。難道朱團隊勾結蔡煌琅？ 此文章於 2017-04-29 03:37 PM 被 狐假虎威 編輯. |
|
2017-04-29, 03:33 PM
#5
|
|
|
Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
|
淡海輕軌中鋼合法撈了一票，趕快去買中鋼股票，
你也可撈了一票。 |
|
2017-04-29, 03:51 PM
#6
|
|
|
Master Member
  
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
|
引用:
他懂不懂誰知道，我只知道不就是張椅子，泛國營誰坐都一樣 講真的的確是需要台灣車輛公司的存在，而且最好是能成功 台鐵用車除了EMU800還有之前的EMU700以外都是進口車 然後一出事就待料不能出車調度是小問題，光是零件就宰台灣鐵不手軟 太魯閣號事故 [YOUTUBE]uFmFLia7jj0[/YOUTUBE][YOUTUBE]yaHrHQmfJX0[/YOUTUBE]
__________________
 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
|
|
2017-04-29, 06:45 PM
#7
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2017 您的住址: 高雄市
文章: 0
|
拜託妳行政院院長...到美國加州及紐約..走一走看一看...台灣現在台中以北.是跟美國的紐約市差不多...台灣現在的台中以南是跟美國的加州是差不多..全台灣根本不需要建設甚麼東西..全台灣只需滿40年以上的樓房全部拆平..都更政府補助....台灣現在最重要的事.是外銷及外匯存底
|
|
2017-04-29, 08:37 PM
#8
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Apr 2002 您的住址: 深層淺意識
文章: 90
|
WIKI：
2014年12月5日：由中鋼集團得標與新北市政府簽約，興建「國車國造」的輕軌運輸系統，總工程款115.13億元。由中鋼集團結合旗下聯鋼營造，並與台灣車輛、中鼎工程、德國車輛設計公司VES、法國號誌公司THALES等合作，其中包含完工後由中鋼主投資的高雄捷運公司負責營運3年。 2016年9月10日，台灣車輛第七屆第十次董事會議通過董事之一、前民主進步黨立法委員蔡煌瑯自即日起擔任董事長。 2017年3月由中華民國總統蔡英文指示、行政院長林全宣布的擴大臺灣基礎建設投資構想，由臺灣各縣市政府提出計畫，行政院於同年4月5日以院臺經字第1060009184號函核定通過，4月26日立法院初審通過。
__________________
================ 長恨此生非我有，何時忘卻營營。 夜闌風靜縠紋平，小舟從此逝， 江海寄餘生。 |
|
2017-05-01, 06:15 PM
#9
|
|
|
Regular Member
加入日期: Jan 2016
文章: 80
|
引用:
你最後這個假設，說不定很多人也同意喔 藍的就不會勾結綠的嗎?~不然藍綠每次搞閉門協商、是在搞什麼? 難道不是在搞利益協商嗎，還是說...應該說是利益分贓才對? 反正過程還不是一樣黑箱，只是最後出來的結果不管是什麼，人民都只能被迫吞下去....... |
|
|
2017-05-01, 07:30 PM
#10
|
|
