*停權中*
加入日期: Sep 2012
文章: 11
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引用:
就是購物店啦 台灣的一日遊也會去啦 規模不一樣而已 你不覺得有些一日遊旅行團的上廁所、休息的地方 都會伴隨著當地的土產店嗎? 台灣還有二日遊的旅遊團 住的旅館水準也是參差不齊 |
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2017-02-23, 09:37 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
你們把旅行設想的太善良,台北到宜蘭下車的駕駛 可以等下一班車來就繼續開上武陵 遊覽車公司整條路線只要多出1-2個司機,就可以演出中途換司機的這場戲 |
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2017-02-24, 11:09 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 14
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雙駕駛 只是一個概念
出一團三台遊覽車 配置四個駕駛輪休 增加成本就不會 是一倍的駕駛成本 三台遊覽車隨便也上百人 每人多3-40元 就夠多請一個駕駛(一天4000多 請一個應該不會太少吧) 遊覽公司不是白痴 只是現在故意出來鬧 到時候 遊覽公司老闆 : 各位駕駛 現在我們每三台車多配一個駕駛 所以大家薪水少20% 湊60% 我出20% 請一個同樣薪水打八折的駕駛 遊覽公司老闆 :各位尊貴的客人 我們多配一位駕駛 團費每人每天多1000 遊覽公司老闆 : 為了提升操控 我決定換一台保時捷跑車給自己開 此文章於 2017-02-25 10:16 AM 被 麵疙瘩 編輯. |
2017-02-25, 10:14 AM
#23
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 3
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引用:
其實可以變通、駕駛本身能有導遊的功能 A開車B當導遊、B開車換A當導遊 只是這樣還是過勞、少點開車時間而已 此文章於 2017-02-25 11:29 AM 被 EVO-IV 編輯. |
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2017-02-25, 11:28 AM
#24
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Elite Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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引用:
果然厲害... |
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2017-02-25, 12:09 PM
#25
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Regular Member
加入日期: Mar 2010
文章: 71
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引用:
哪有一日遊兩日遊的議題 是一個司機兩個司機的議題 來亂的嗎??? |
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2017-02-25, 02:51 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 89
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只要把國內旅遊的強制責任險提高到每人死亡1500萬
所有問題都沒了 保證車越老司機年紀越老的,生意會好到爆 |
2017-02-25, 07:15 PM
#27
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