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老柏(第四)
Senior Member
 
老柏(第四)的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
您的住址: 地球
文章: 1,302
關於桃園高鐵站的疑問

最近想到這問題還是想上來問一下,高鐵桃園站為什麼在地下???不是說高鐵站不能在地下,台北、板橋站都在地下,問題是桃園站進站前在高架上,出站後也在高架上,就特地鑽到土裡進站,那不如一開始就像台中、新竹站一樣把站做在高架上就好,為什麼要特地把在一段高架的路段中插入一個地底的車站???
     
      
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老柏                 老柏(第二)

老柏(第三)              老柏(第四)
舊 2017-03-03, 11:47 PM #1
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老柏(第四)離線中  
0660817
Regular Member
 

加入日期: Jul 2004
文章: 71
善用Google

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E8%BB%8A%E7%AB%99_(%E9%AB%98%E9%90%B5)
 
舊 2017-03-03, 11:56 PM #2
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0660817離線中  
CPAP
*停權中*
 
CPAP的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: 台中市
文章: 150
引用:
作者老柏(第四)
最近想到這問題還是想上來問一下,高鐵桃園站為什麼在地下???不是說高鐵站不能在地下,台北、板橋站都在地下,問題是桃園站進站前在高架上,出站後也在高架上,就特地鑽到土裡進站,那不如一開始就像台中、新竹站一樣把站做在高架上就好,為什麼要特地把在一段高架的路段中插入一個地底的車站???


維基上寫的...

引用:
車站因鄰近桃園軍用機場 (大園基地) 而有著航空地域建築限制,且設站地點地勢較高,在經費允許下設計為地下車站。由於月台與軌道皆設於地下,為了解決列車高速通過引起的活塞效應而需設置解壓井,但初通車時解壓井設計不當,列車時速被限制為120公里,直到2011年改善工程完成,列車才得以以時速300公里通過[6]。航空限高因大園基地解編而於2013年6月解
舊 2017-03-03, 11:57 PM #3
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CPAP離線中  
老柏(第四)
Senior Member
 
老柏(第四)的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
您的住址: 地球
文章: 1,302
了解了,謝謝

以前曾想過該不會是想從板橋地下化到桃園為止
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老柏                 老柏(第二)

老柏(第三)              老柏(第四)
舊 2017-03-04, 12:09 AM #4
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老柏(第四)離線中  
solosbye
Advance Member
 

加入日期: Sep 2006
文章: 388
高鐵全線的速度會根據不同路段而不同,高架也不會是最快的
跑全速的是南部有一段平面鐵路那邊才會是最高速行駛
舊 2017-03-04, 01:26 PM #5
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solosbye離線中  


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