*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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高雄捷運沒人搭?近8年數據點出真相
引用:
其實我也這麼覺得,高雄捷運比以前有多人在搭 |
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2017-04-24, 07:44 PM
#1
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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不是只有高運量的系統才叫做捷運。
高雄輕軌是輕運量,黃線是中運量。 加上台鐵地下化、捷運化。 高雄未來有2橫3縱1環。 捷運要連接成路網才會發揮最大功效。 台北只有木柵、板南、淡水線時,運量也不大。 |
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2017-04-25, 08:43 AM
#2
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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台中要加油!人口要超過高雄了。
中運量的系統很適合台中。 |
2017-04-25, 08:48 AM
#3
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
獅子丸說當初高捷的評估是44萬人次/天.......現在只有17萬...... |
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2017-04-25, 09:28 AM
#4
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
要討論前也要先查資料,台北捷運在板南線通車前(新店線跟中和線完工),運量就跟現在的高雄捷運相當了,板南線通車後運量就超過高捷預估的44萬人次/天了.... |
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2017-04-25, 09:41 AM
#5
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,226
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以前在七八區討論時就有人查過數據了
台北捷運任何一條線的任何時期數據都超出高捷任何一條線甚多
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
2017-04-25, 09:44 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
證據呢?????????? 引用:
高雄早該起飛了 引用:
他講的 ...... 此文章於 2017-04-25 10:00 AM 被 micall.lee 編輯. |
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2017-04-25, 09:58 AM
#7
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,226
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引用:
自己去查杯...人家可是把數據講得清清楚楚
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2017-04-25, 10:09 AM
#8
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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引用:
北北基人口700萬,高雄人口277萬 北捷資料: 文湖線+高運量(每天萬人次) 87 4.96+11.68 88 5.86+28.92 89 8.35+65.07 105 20.65+181.52 我說的臺北只有木柵、板南、淡水線時,運量也不大。 是臺北88年跟現在比,不是跟高雄比。 若臺北不續建路網,能成長近6倍?。 |
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2017-04-25, 12:02 PM
#9
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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若是只有1縱1橫,轉乘不方便,我會騎摩托車或開車。
若是形成路網,我會把車賣了,使用公共運輸。 這中間會有一個轉捩點,臺北過了轉捩點,高雄還未達到。 |
2017-04-25, 12:20 PM
#10
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