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csshihv2
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csshihv2的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 361
引用:
作者TrueAkuma
我認為那群人可能對電也沒有常識...

要超高功率就是要同時加大電壓,哪有可能還在用民生用的240V

許多小工廠的機器都是380V了...

若真的搞一個破千安培的充電,那條線一定常常不見,裡面銅含量超高!


根據觀察,他們只是把豐田的文宣拿來背,拿來抄
豐田告訴他們不可能
(比如說mazda的無火星塞HCCI汽油引擎,Tesla的快充站)
它們就無條件,不經思考直接採用豐田的說法
     
      
舊 2017-06-12, 11:25 AM #71
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csshihv2離線中  
doskey
New Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 6
路過民族西路的超級充電站順手拍的

勉強可以看到410V這個字眼
(居然沒注意到電纜擋住一半 )
 
舊 2017-06-12, 02:58 PM #72
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doskey離線中  
wtw
New Member
 
wtw的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
文章: 2


這張清楚一點
__________________

喵高梅電影
舊 2017-06-12, 04:00 PM #73
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wtw離線中  
kevin oil
Senior Member
 

加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
某間工廠才440v

這充電站猛
__________________
就讓清風帶走一絲煩惱
舊 2017-06-12, 04:06 PM #74
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kevin oil離線中  
csshihv2
*停權中*
 
csshihv2的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 361
買股聽世光,早晚都賠光

現在在評論亞馬遜泡沫化
舊 2017-06-19, 09:39 PM #75
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csshihv2離線中  
fantasyxxx
Advance Member
 

加入日期: Aug 2010
文章: 490
以後會不會變成充電站附近的房價下跌?
舊 2017-06-19, 10:59 PM #76
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fantasyxxx離線中  
csshihv2
*停權中*
 
csshihv2的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 361
引用:
作者fantasyxxx
以後會不會變成充電站附近的房價下跌?


可能會反過來也說不一定,我家附近開始有集體提出請台電設立停車格旁的專屬充電樁
舊 2017-06-19, 11:27 PM #77
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csshihv2離線中  
紅頭安
Moderator

 
紅頭安的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 地球的某一角
文章: 8,237
看了自傳之後,
覺得Bezos跟Musk都是同一種人...
__________________
什麼都不管, 只管 do it
舊 2017-06-20, 12:54 AM #78
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紅頭安離線中  
Highlander
Regular Member
 

加入日期: Dec 2001
文章: 69
市場市值炒高之後 要併購實體店面公司真是輕輕鬆鬆啊
舊 2017-06-20, 02:35 AM #79
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Highlander離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,433
引用:
作者P&W
其實電動車也好,油電車也罷,都把電力維持在電池容量的30-90%之間,高於或低於這個數字,都會造成電池壽命大減,一般電池廠像是日立、國際或日立LG都會對車廠保固十年十萬英里,這也是為何正常油電車都保固這樣久,台灣則是在搶消費者...........


油電車是鎳氫電池,純電下能跑幾Km

用鋰電的半電動車是另一種
舊 2017-06-20, 02:44 AM #80
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老老濕離線中  


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