*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
|
台灣本田明年有意願進口白牌機車? (網路消息僅供參考! 未確認!)
http://www.mobile01.com/topicdetail...5&last=47521743
除了上面這篇,在小老婆汽機車站也有車友這麼說,消息也是說有2台! (幾個星期前) 2個可能"不同來源"的消息,都是說2台... 應該稍微可以期待看看! 不知道有沒有網兄要把自己當成"犧牲祭品"來招喚看看! 上次有人要吞卡鉗、切GG 賭SMAX不存在! 結果順利招喚新車出來! (這次有人要"加碼"嗎?) |
|||||||
2013-12-03, 03:12 AM
#1
|
*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
|
閱
購買SUZUKI NEX的人無感旁邊路過留 一切都是幻覺,嚇不到我的,台灣的本田機車部門就兩個人還想再台灣賣小機車,我沒這個好嚇的啦 台灣的本田機車部門只要有大量徵人我就信了,不然別放假消息出來,哈哈 台灣,唯一山葉不用跟本田競爭機車市場的地方,慘 淒淒慘慘淒淒 |
||
2013-12-03, 08:16 AM
#2
|
Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
|
科科 : 一台20W .... XD |
2013-12-03, 08:19 AM
#3
|
*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
|
最近在中國騎到一種助力車,其實也就是台灣的機車,不用打檔的那種,
中國稱為女式摩托(中國稱摩托不稱機車) 騎乘起來跟豪邁差不多,速度也可破百,但是金額∼∼∼ 聽說全新的2000~3000軟妹幣(RMB) 難怪之前光陽在中國設廠要賣機車,打不過中國的價格, 如果開放進口台灣,這價格如果沒被灌水太嚴重,大概打死一堆電動車,還有買菜車。 |
2013-12-03, 08:23 AM
#4
|
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
價格呢
目前台苯的車的價格都把本土人當盤子了 此外125的羊大概是Honda Dylan或是SH這兩款吧 外型就... |
2013-12-03, 09:21 AM
#5
|
Amateur Member
加入日期: Nov 2003
文章: 38
|
台本董事長年初親口說過不可能,因為附帶的成本太高了
它們要賣車一定是保修體系+維修訓練+待料庫存必須跟著一起來 高利潤的汽車都做不太起來了,賣重機只是提早玩掛自己 該公司在台灣成立10年來,一直都有編制二輪部門...只是僅有一位,還是掛名兼任的。 |
2013-12-03, 09:34 AM
#6
|
*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
|
困中之困
台灣本田在104、1111人力網站沒有大量招募修機車人才、機車銷售人才,不用切GG,少年人早點去洗睡睡 別整天坐白日夢,哈哈哈哈哈 不用切GG,本田125機車重回台灣,我SUZUKI NEX直接進垃圾場換本田125機車來騎,本田機車一級棒,重回台灣一定要支持的啊。 儘管抄下來,本田125機車重回台灣,我SUZUKI NEX直接進垃圾場換本田125機車來騎,我不切GG 我直接換車 儘管抄下來,本田125機車重回台灣,我SUZUKI NEX直接進垃圾場換本田125機車來騎,我不切GG 我直接換車 儘管抄下來,本田125機車重回台灣,我SUZUKI NEX直接進垃圾場換本田125機車來騎,我不切GG 我直接換車,over 人家南朝鮮都騎本田PCX滿街跑了,台灣 無言 無言 |
2013-12-03, 10:07 AM
#8
|
Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,267
|
引用:
這才是重點啊 畢竟市場不夠大根本撐不起這整個體系 要是只負責賣卻不負責修的話一定會被罵到翻掉 除非真的要有心砸錢經營這塊市場才行 |
|
2013-12-03, 10:08 AM
#9
|
*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
|
我家10幾年前有一台本田125,真的是好車
|
2013-12-03, 10:11 AM
#10
|