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Major Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 216
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台中一小時20....
看來台北應該會一小時10元 特別路段20元 對市政府真是大利多 1.停車費增加市府收入,再去多挖人行道座停車位收錢 2.使一些人改搭捷運,市府捷運局更賺 3.維持台北市"國際大都市"的市容,提升地位 4.拉攏當地票源 5.討好中產階級有開車等等的人,機車越少他們越高興 |
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2004-07-27, 08:00 PM
#11
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Advance Member
加入日期: Jul 2003
文章: 343
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賣啦
機車就是方便阿 要收費....@@ |
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2004-07-27, 08:05 PM
#12
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Master Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 辦公桌?!生產線??
文章: 2,116
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引用:
得罪北縣的人對其北市施政滿意度及潛在票源影響有限 所以......
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15-46-41%5D.JPG)
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2004-07-27, 08:10 PM
#13
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Major Member
加入日期: Jan 2004
文章: 216
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引用:
嗯 搞不好還有幫助 有些北市人都是認為自己高高在上 鄙視其他縣市的人 |
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2004-07-27, 08:13 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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現在的官員是頭殼裝豬zx
一些配套的周邊措施都沒有, 就放一些空氣來當風向球, 像一二星期前的證所稅, 這些官員是只會打烏賊牌嗎, 每次就搞的一團亂 ,後來一事無成 |
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2004-07-27, 08:14 PM
#15
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Advance Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 345
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早就該收了，台北市的機車已經多到氾濫，在一些熱鬧地區也是一樣，機車能擠就擠，塞到行人沒辦法走，抗議機車停車位不足的同時，也應該要想想該不該有這麼多機車出現？ 收停車費總算可以抑制機車在台北市使用的數量，畢竟大眾交通工具都已經這麼發達。
by the way, 我是台北縣每日通勤到台北市的上班族。 |
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2004-07-27, 08:38 PM
#16
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Major Member
加入日期: Jan 2004
文章: 216
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引用:
請問大大一個月花在通勤的費用多少? |
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2004-07-27, 08:48 PM
#17
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Golden Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台灣屏東
文章: 2,563
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引用:
請問大哥您~~汽車停車收費更高阿~~而且行之有年~~ 可是也沒見到有抑制多少汽車的使用量耶~~
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Money It can buy a House ,But not a Home It can buy a Bed,But not Sleep It can buy a Clock,But not Time It can buy you a Book,But not Knowledge It can buy you a Position,But not Respect It can buy you Medicine,But not Health It can buy you Blood,But not Life So you see money isn't everything. I tell you all this because I am your Friend, and as your Friend I want to take away your pain and suffering..... so send me all your money and I will suffer for you. A truer Friend than me you will never find. CASH ONLY PLEASE 
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2004-07-27, 09:40 PM
#18
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Major Member
加入日期: Jan 2003
文章: 214
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1. 要收的話, 其他違規停車請比照汽車違規一樣拖吊, 每次看到路邊機車停車格一堆沒人停的, 其他機車違規停車的一堆, 心裡就開始氣起來, 尤其是為了找停車位繞了n圈還找不到, 就想到有些機車停車位還是汽車停車格改的, 氣就更大, 還不能亂停咧, 他x的士林天母這裡有些巷子竟然晚上快要12點了還在拖吊違規停車
2. 想藉此提昇捷運的搭乘率, 我看有限, 以為大家都住在捷運站附近喔, 捷運又不是每個地方都會到 |
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2004-07-27, 09:47 PM
#19
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Master Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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機車機動性比較高
常常都是一個地方呆個幾小時就移動了 不管計次或計時收費都很貴吧  大眾捷運也還沒便利到這種程度吧 而且價錢的話 如果一天都搭大眾運輸 花費很多 感覺就是缺錢了又來跟機車騎士拿 就跟交通大執法一樣... 台灣的路況跟人口密集度 除非禁賣機車 不然機車數量不大可能降低吧...
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2004-07-28, 09:07 AM
#20
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