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Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
真的是餓太久了... 做也要做的不明顯一點
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2017-05-05, 06:51 PM
#2511
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,228
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反正這樣搞把百姓當盤子
油車我繼續騎，電動車留給別人 此文章於 2017-05-05 06:58 PM 被 cys070 編輯. |
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2017-05-05, 06:53 PM
#2512
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Power Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 667
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政商團結真是無往不利
 國道有噓噓東,街道有一言娘 
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2017-05-05, 09:18 PM
#2513
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,228
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官商勾結吃相難看
反而讓反對車廠團結，肛羊帶頭出來反對狗螺模式 說根本沒取得共識 此文章於 2017-05-17 12:46 PM 被 cys070 編輯. |
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2017-05-17, 12:44 PM
#2514
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,427
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不是一直都這麼幹嗎? 只是最近越來越不遮掩了, 直接幹!
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2017-05-17, 12:51 PM
#2515
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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二行程機車有力又耐操還不是一樣被淘汰，跟政策作對到最後還不是一樣得妥協
 四行程引擎騎久氣門聲會變吵甚至導致半途熄火或難發，內鍊調整器也常有故障案例甚至導致正時跑掉撞歪氣門，但只要你想騎油車就得承受這類二行程引擎所沒有的風險 此文章於 2017-05-17 01:06 PM 被 蘇族 編輯. |
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2017-05-17, 01:03 PM
#2516
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,228
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可能你沒搞清楚吧
現在反的是電動車交換式當作統一標準 電動車要推行不反對 但是採取狗肉交換式，收月租費，就不是有共識的事情 而且照狗肉捨不得給大家自己充電，搞出來那套是腳月租才能在自己家充電，根本就是死要錢 買台車綁手綁腳，還騙人說比充電買斷電池便宜 實際上花費成本也是貴 真的是很惡質做法 此文章於 2017-05-17 01:23 PM 被 cys070 編輯. |
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2017-05-17, 01:21 PM
#2517
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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我記得行政院的目標是四分之一而已，不爽的大可油車繼續騎
事實上如果我早生五年，我可能會弄一台NSR150來收藏，現在自然只能作夢了 |
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2017-05-17, 01:26 PM
#2518
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,228
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我前面就講繼續騎油車，
這個環保就是假，噱錢坑老百姓才是真的.... .... 幾分之幾只是一開始講 硬搞就是把人民納稅錢拿去打水漂....... 要人花一堆錢，又不方便模式 怎麼可能會讓大部分人接受...... 覺得狗肉做不做起來，應該靠他們自己 而不是用強姦方式逼百姓和其他車廠去統一 才賣兩萬台車，憑什麼做標準?  對****通部狗官還打算叫郵差其狗肉送信.... . 此文章於 2017-05-17 01:38 PM 被 cys070 編輯. |
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2017-05-17, 01:29 PM
#2519
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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如果警察和郫差都騎GGR,公司就能賺大錢了.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2017-05-17, 02:13 PM
#2520
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