引用:
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作者seiws
會講阻力大代表您沒用過啦。
事實上阻力還滿小的，因為冷凍機組的熱排的銅管孔徑很大
要使用轉接頭把孔縮小才能接到一般CPU的水冷頭。
不能裝在汽車是因為它的鰭片太薄太密，不能用高壓水柱沖洗，高速行駛中小砂石會把它K掛。
異金屬接觸腐蝕，是指兩個相連金屬在接觸面才會發生的，更別說水冷頭跟熱排中間是有水管的。
電冰箱的冷排大部分都是鋁製的，然後才焊銅管出來，一台電冰箱隨隨便便都有十年以上的壽命。
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以前開始接觸水冷時 那時候剛開始風行
冷排都是像冷氣系統那種銅管繞來繞去的形式 我也用過
阻力大(跟車用的這種冷排形式比起來) 效率差
只用兩個風扇 120*240的冷排完全壓不住K8超頻+顯卡的熱量
後來KP開始推出汽車油冷排形式的散熱排以後 換上完全改善了水溫壓不住的問題
而且整個系統的水流速度明顯快不少
冷氣冷凍用的那種散熱排不是管徑的問題 是繞來繞去造成阻力很大 這樣一跟管子從頭繞到尾
整個水路加起來十幾二十米長 PUMP還要夠強才推的好
至於銅跟鋁的問題 冷氣冷凍系統裡用的是冷媒 不會導電 可是水冷用的水會導電阿....
拿冷氣來比較不適合八