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台中BRT車道變成公車專用道了
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Quaker2013
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加入日期: Jan 2013
文章: 809
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作者
cdx
軌道不用配電,便宜
故障率沒那樣高,動力系統全靠列車
鋰電池怕碰撞,在天上沒碰撞問題
高度不高,放個繩梯就能下來了吧
可以用管狀充氣式滑梯,只是下方要有人指揮疏散。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
2017-03-20, 05:32 PM #
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