引用:
作者Quaker2013
優先號誌是加分項目,沒有也是可以跑,況且後來優先號誌已經啟用,卻無端又被停
用,上下車閘門也測試OK,市府卻遲遲不派人驗收,然後在議會上批評各種系統未就
緒,這些在網路上都可以找到證據。
BRT後期真正有問題的是車站跟車輛停靠銜接不良,無障礙渡板沒辦法自動放置,需
要司機手動,及一些不影響行車的問題,都是可以改善的,當初體檢報告也有資料。
交通建設初期本來就會有磨合,若是因此就放棄,實在太可惜,如果改得更好就算了
,問題是有嗎? 製造更多問題而且降低效率。
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王局長在議會說謊、BRT閘門實際測試
[YOUTUBE]IxpyRKe6ioU[/YOUTUBE]
BRT號誌優先系統 (注意看日期2014年10月,林上任前就有啟用測試)
[YOUTUBE]Srk1w8xk6xk[/YOUTUBE]