引用:
作者x1013 PRO
再加上縱線公車只是減班,並非停駛
還有原先就存在的橫向公車(會行駛中港路部分路段)
導致中港路上有佔用一線快車道的brt,慢車道有橫向公車和減班的縱向公車
在尖峰時段比以前更塞
這也就是當初民怨會很大的原因
再來就是中港路車流量的問題
坦白說他是外縣市和原中縣進出市區的主要幹道
很難單純只是建設大眾運輸就能大幅減少自用車輛使用
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這一段我可以跟你說,BRT上路初期,同路線公車就已經退出台灣大道,公車數量減少
七成,剩下都是很難裁減的路線,即使現在改成公車專用道,慢車道公車一樣還是在。