重點還是回歸建設要評估投資效益和回收價值, 若本業賠錢之外再將衍生的****價值和周邊效益納入考量, 也要至少能打平
現在的問題就是高捷或輕軌蓋完後就再算上你講的衍生效益都回收不了, 而中央卻還拼命喊要蓋而且人人有獎, 那才是問題。
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是個失敗的BOT案，但不表示是個失敗的公共建設案。
上面是你的原話，不要閃避，我先提問該你回答，你卻反問我。
可以，你回答後，我就回你。
請問你如何算出高捷加上衍生效益無法回收？