瀝心沙大橋

歷史

大橋於1994年4月建成通車。

2009年，該橋進行維修加固，提高了橋梁荷載等級。
2019年，該橋因出現較嚴重病害，而被橋梁檢測單位評定為四類橋，
南沙區對瀝心沙大橋實行了限制車貨總重15噸以上車輛通行措施。
2020年加固工程完工後，瀝心沙大橋升為二類橋，
技術狀況處於良好狀態，車輛限重也提升至20噸。

2021年10月，廣東省交通運輸廳出具了
《關於廣州市南沙區通航橋梁防撞能力加固提升工程（瀝心沙大橋、高新沙大橋）航道通航條件影響評價的審核意見》，
原則同意在瀝心沙大橋通航孔橋墩處（橋墩上下游側）加裝附著式防撞設施。
上述工程中瀝心沙大橋的防撞加固工程於2022年12月完工並投入使用。

Francis Scott Key Bridge (Baltimore)
開工：1972
建成：1977
毀壞：2024