來得及的話再說吧, 這裡離題也遠了點
從蚊子機場的功能變成戰爭問題

重點還是回歸建設要評估投資效益和回收價值, 若本業賠錢之外再將衍生的****價值和周邊效益納入考量, 也要至少能打平
現在的問題就是高捷或輕軌蓋完後就再算上你講的衍生效益都回收不了, 而中央卻還拼命喊要蓋而且人人有獎, 那才是問題