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加入日期: Jul 2004
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文章: 71
引用:
作者艾克萊爾
弘運計畫是還好,畢竟這部分主要是取代目前已經很老舊的兩棲艦與登陸艦,不管是一換一或二換一都只是人員轉換艦型,不會新增加人力需求

就像沱江延續錦江級的編號,未來若量產也是錦江級退役的同時人力轉到沱江級上一樣的意思

我只是好笑它們家每次都能寫出一份其他新聞媒體都不知道的獨家軍聞,文內永遠都有神通廣大的據指出先生跟知情人士,不神奇嘛~?


不意外

名嘴就是黑的說成白的,指鹿為馬早就習以為常。

...

還是那句老話

兵源跟經費問題...

現代軍事完全就是技術兵種取勝,不是換船了人就可以照舊上去換新家。
要訓練整批合格的海軍官兵加上足夠的後勤遠比換新船要複雜,要耗時的多。

而且這還只是"合格"而已...

至於經費就更不用說了,克勤克儉的傳統之下能有什麼錢。

引用:
作者VF-19
各位新年快樂啊!

弘運計畫基本上就是繼續看戲
1.6萬噸的新船換旭海號船塢登陸艦(LSD-193)
基本上是划算, 畢竟老船難照顧. 人事上面也能至少砍半處理
旭海又是蒸汽鍋爐, 早換早省事....

另外高度懷疑, 假設這台真造好...
不小心破2萬噸也不意外
海軍偷偷的把LCC-1這艘船的功能整併進來新船
LCC-1順便退役, 這樣一次可以多出兩個大船的船席出來
港務那邊應該會High翻天

認真的說.
海軍真的不趁現在國際鋼價便宜的時候多造些船嘛???
此時不造船更待何時


現實就是缺錢,只能夠看著太平洋感嘆...

如果真的要做,在下覺得至少要這個等級才有意義。

胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦
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舊 2016-01-02, 10:25 PM #25
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