如果台灣機車(白紅黃牌)的領牌門檻，當初不是為了設很高，來保護國內機車廠。

現在台灣一定很流行五到十年的"中古日本車"，由日本市場便宜買來的。

而且品質好 (因為會固定保養)
里程通常也不高(因為日本人會用機車每天通勤很遠的人，不多)