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應該不能這樣算, 我認為如果賓士車價格跟豐田一樣,銷售量應該是幾何增加而非等比增加 A180賣70萬,小鴨、VIOS都要去填海了 :D C180賣80萬,阿替斯已經成為凡人了... |
引用:
如果交通部不要圖利財團,搞個VSCC出來任車廠規定法規,進口車由監理站審文件驗車就能進口,國產車不強制撞擊測試,但一旦測試就必須公開,進口車光是省下來的差價,以目前匯率來說,就足以讓水貨逼到原廠C180基本款只賣100萬台幣出頭,因為自己進口可以壓到120萬左右∼ |
中華三菱是因為商務車嗎?感覺轎車跟休旅車路上新車都不多阿。反而覺得福特跟現代的轎車跟休旅車的能見度高的多,印象真是不可靠阿。
現在國產車售價實在貴到沒天理了,也應該就是這原因,買車的人會覺得加一點就可以買到雙B或lexus,雖然排氣量小一點,但是就很有面子,所以雙B或lexus銷量上升。 真正的有錢人又再往上買一級,結果路上一堆保時捷休旅車。 |
t牌那三台 :jolin: :jolin: :jolin:
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保時捷休旅車賣的比雙B還便宜阿................ |
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保時捷養起來貴很多 :D |
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這還只是台灣賓士的數字。水貨車與「很新」的外匯賓士還沒算在裡頭。 |
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我一個嬸嬸兒子是機師,買E200 一時沒轉過來,看了看才發覺阿,原來是美規水貨E200 不過美國人對安全管制真嚴格 23p加上去根本沒多少錢,真好 |
引用:
正常....因為中產階級貧窮化呀, 都是過著 "剛剛好" 的日子, 錢很難存... 一台輕飄飄的神A, 都是很多普通雙薪家庭要開個7年以上的車呢... 對比老美, 根本就是.......... 美媒評選:最適合大學生的 7 款車 |
引用:
FOCUS這台美國售價和台灣售價最接近的 說到這個價差 , 2017 Mini Cooper Convertible(美國售價:2 萬 7 千美元起,台灣售價:160 萬起 ................. 這.......... :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
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