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Micromega 2017-05-05 12:12 AM

搭長距離的捷運,感覺很浪費時間
 
最近到台北搭了幾趟捷運,5站左右感覺還好,但是一旦超過10站,大多要耗掉超過20分鐘以上。以自強號來說,基隆都可以坐到南港了。

如果以近期宣布的南基輕軌捷運來說,基隆到南港展覽館,預計完工後,行車時間是30~35分鐘,而轉乘板南線後,南港展覽館到台北車站要20分鐘,不計轉乘走路的時間,光搭車就要最少花掉55分鐘。然而,如果是基隆發車的自強號,可以在35分鐘到達台北車站。

不過如果輕軌弄好後,雖然說現在班次已經不多,但以後基隆就完全沒有對號快車可以坐了,變成每小時三班南下的電聯車、和三班只能到南港展覽館的輕軌電車。在站站都要停,甚至還要增加車站的狀況下,基隆-台北車站間,28.3公里的軌道距離,要花上45~50分鐘的行車時間,這樣就算花了80多億,把班距從20分鐘縮短變成10分鐘,又有什麼太大的意義嗎?

E.A.G.Y.O.O 2017-05-05 12:28 AM

OL就喜歡捷運。

OscarShih 2017-05-05 12:34 AM

有個東西叫大眾運輸, 捷運要算這一類的


當然,如果沒有大眾想坐它, 就是個失敗的東西

itsture 2017-05-05 12:34 AM

我也覺得搭捷運,遠程的話很花時間
但自強號能基隆到台北這麼短時間
那是因為他中間不停很多站阿

雖然可能會被罵,但我到現在還是認為,沒必要弄捷運到基隆

rainwens 2017-05-05 01:06 AM

都市內的軌道運輸,本來就是站點要夠密,才能服務大眾,
只設少數幾站是很快,但是只有住那幾站跟去那幾站附近的民眾才能享受便利,
其他人仍是要花時間用其他方式轉運。

如果我不住基隆,又不到台北車站的話,就算35分鐘也對我沒意義。

小小新 2017-05-05 05:52 AM

人家地皮都買好了

你說勒

Earstorm-5 2017-05-05 07:36 AM

我是搭區間火車上班的(沒辦法被逼到如此), 跟你解說一下.

1. 不同列車, 譬如區間VS莒光, 後者當然很快, 但班次少.
2. 區間就是站站停, 除了熱門時段, 其實座位坐滿就不錯了.

大眾運輸我坦白說就是賠錢做的(不提以前都市規劃的專業).
其實能打平, 台灣費用並沒有特別便宜, 但這背後的故事..

珍惜帳號, 遠離XX~

virtuosolee 2017-05-05 08:14 AM

火車本來就比捷運開得快啊 ! 當然時間比較短 !

皇極驚世 2017-05-05 09:09 AM

長距離要看你由哪搭到哪

由台北車站搭捷運到淡水

搭了你就知道比開車快多了 :laugh:

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隨風浮雲 2017-05-05 09:16 AM

樓主下次來台北,不要搭捷運改搭公車試試,你就可以知道為什麼要長途捷運了,另外基隆到台北的輕軌當然不是只有停基隆而已,整條線路一定會停很多地方,所以附近的房價會只漲不跌,接下來的事就不用明講了,因為先搶先贏。


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