兩羊日本車行專訪
 

沒想到日本人機車騎不久 :p

[YOUTUBE]8UpWrFwHeqY[/YOUTUBE]

小老婆看過了，重點是兩陽在日本算是小cc代步車王者，因為日本車廠覺得這塊沒什麼好玩的 :flash: 該老闆回答也十分客氣就是

我覺得他已經有既定的立場 隨便找一家就代表
以前我去新宿看到都是馬車250

作者: singer 時間: 2016-5-21 19:46
那我跟你說
PCX 125這台車遇到KYMCO Racing
馬力是Racing 大勝
操控是Racing 大勝
置物空間是Racing 大勝
長途騎乘舒適度是Racing 大勝
PCX的優勢只剩下怠速熄火, 省油, LED大燈
還有HONDA的LOGO

http://forum.jorsindo.com/forum.php...ble&tid=2496770


結果自己還是買了一台Lead125

　
http://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=...&postcount=6000
　
　
　

「日本人覺得機車騎三萬公里左右已經夠本了。」

腦補一下
意思是日本人認為所謂的品質好不好，在三、五萬公里之後就沒有討論的意義了嗎？
反正產品設定的壽命就是這麼短，本來就該換車了，壞掉是應該的
果真國情不同差很多，難怪歐洲人也不覺得汽車內裝、線捆五年就自動爛掉有多嚴重

台灣的道路品質、行車環境、用車方式都比日本嚴苛許多，嗯....

車價佔年收入的比重不同，所產生的價值觀差異。

年輕時為了省錢，電腦通常是自己花時間組裝起來的。
年紀大收入多了，為了省時省事買套裝或筆電就能用了。

這些只是代步車，不是什麼經典收藏車，舊了花時間再煩惱怎麼整理，
加上日本的舊車懲罰稅制，還是換新比較划算。

兩羊有辦法進入motogp得獎...

否則繼續吃灰吧..... :laugh:

怎麼沒問他吃機油如何處理?縮短換機油里程?
或者是海外版用料不同不會吃機油?

日本人一年3000km就差不多
所以3萬是10年,還算正常


也跟台灣大部份人的使用年限差不多
不過自己的騎快20年 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

日本機車喔 ...　印象就這幾個 ...


騎車的人很少，偶而看到的多半騎得很客氣，大概是因為機車駕照難考又罰很大

當然有看到暴走族，但是怎麼講呢 ...... 怎麼會騎這麼慢 :laugh:

看到的機車行，幾乎都是乾乾淨淨，不會像台灣亂七八糟占用人行空間又弄得髒兮兮

有一種三輪機車挺可愛的，感覺多半是店家在外送用

另外就算你租台機車在日本騎，你試試看亂停，鐵定被罵很慘 :laugh:

台灣人騎機車就是野蠻二字吧