“人民都只能被迫吞下去“此話不對。

三環三線，是新北市長朱立倫於2010年市長選舉期間，所提出的建設計畫，
內容就有淡海輕軌、安坑輕軌。朱市長2010、2014擊敗對手，可見選民是
認同他的軌道建設政見。

其實還有一個重點，就是新北的輕軌是有完整規劃的，其他的輕軌計畫，說真的還不完整，而且新北最後也沒分配到。

前瞻計畫中有三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌，朱沒要到的是民生汐止線。

三鶯線(2016)、淡海輕軌(2014)、安坑輕軌(2016)這三條不是早就在蓋了?
原來前瞻計畫早在還沒計畫之前就先蓋三條線了嗎? :laugh:

三鶯線 502億元 施工中
淡海輕軌 153.06億元 第一期施工中
安坑輕軌 166.32億元 先期工程中

列在前瞻計畫中，就是告訴朱，800多億預算到你2018下台都執行不完，
別再來要其他的，把機會讓給其他縣市。

我以為公共建設是以需求, 環評和各縣市自償能力為出發點, 沒想到原來是要跟中央輪流要機會就好了啊?

計畫名稱叫做前瞻
跟我念一次 前~瞻~
再來一次 前~瞻~
加強一次 前~瞻~

向雙北這種沒有未來的地方哪來的 前~瞻~

懂?
:mad:

難怪很多人說年紀大跟帳號老不代表跟智慧有關 :laugh:
樓主貼的這個想建立的關連比假爆料的殺傷力還無感....

1.車輛公司本身是過去國營隨著民營化轉型,但長期政府實質掌控
不是突然成立個公司或基金會再弄人進去
2.泛國營公司董事長換人就政黨輪替而已,以後換了就跟著再換
3.講輕軌車輛這邊最好笑,想要引導用國產輕軌車輛就是圖利車輛公司
可是這車輛公司明明就是泛國營公司呀
你會去說加中油加油站的汽油,是在圖利中油嗎 :D
4.以後這些縣市真的開始要蓋輕軌
是要開標案的,不是說給誰就給誰
像是新北市的輕軌就是中鋼拿走標案,所以是朱立倫團隊圖利中鋼跟車輛公司？
高雄的輕軌更是被國外廠商標走,整台輕軌車廂是貨輪船從歐洲載來,所以陳菊團隊不圖利車輛公司？
簡簡單單國內唯二正在蓋的例子就完全破解光

想要建立關聯也要先用大腦想一想合不合理....

剛剛沒選字就變成.... 錢沾
一定是我太缺錢了 :laugh:

照本壇網友“有建設必有貪污”的邏輯，那趕快去檢舉朱立倫，
給他800億還不夠“錢”沾？照毛治國的論調，淡海、安坑有公車
即可，造什麼輕軌？