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- - 特斯拉充電5分鐘續航500公里,大家還要繼續抵抗電動車嗎
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世光評論 : 蘋果要你做什麼, 你就得做什麼
現在直播這麼盛行 在蘋果平臺打賞要抽成 :flash: |
引用:
這說法不對,油電車也好電動車也好,你要用任何電池,就連使用一般乾電池都可以,只要你能賣得出去就好,油電車與電動車的分野是在驅動方式上,不是在電池的使用種類,下面我舉例一下目前的大宗...... Hybrid non Plug-in-顧名思義就是電池小,純電只能跑幾公里 Hybrid Plug-in-電池很大可以充電,一般可以純電跑40公里以上 EREV-基本架構就是電動車,但多了一顆發電機 EV-純電動車 Hybrid又可以分為,Micro Hybrid、Mid Hybrid跟Strong Hybrid三種: 1.把發電機跟啟動馬達整合成一個零件,就是屬於Micro Hybrid,只能發動但無法推動車子。 2.Mid Hybrid則是,馬達可以小推一下車,順便啟動引擎,但可能只能推到五公里時速,無法以純電力行駛。 3.Strong Hybrid則是可以使用純電行駛一段距離∼ |
賣那種價格 還是抵抗好了!
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引用:
歐洲真的是用個卡車載滿充好電的電池,去幫路邊沒電的GOGORO換電池呀。 完全不用電池站。 |
引用:
Gogoro的電池一顆為1.37kwh 8顆11kwh Nissan Leaf 1代有20kwh能跑約100公里 如果11kwh那只能跑55公里 一天市區開還夠 每兩天充一次就不太合理 |
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